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很多國家明知美國在利用它們,為何還要跟著美國?
時間:2023-04-30 08:48:39

作者 | 天涯補刀


(資料圖片僅供參考)

相信大家一定有感受,最近幾年日韓開始瘋狂的惡心中國了。

在2020年之前,日本和韓國極少在中國臺灣問題上刺激中國,但是這幾年,它們開始瘋狂的觸碰中國紅線中的紅線——臺灣是中國的核心利益,誰敢碰臺灣問題,誰就可以被認為走向了中國的對立面。

2021年12月,日本前首相安倍晉三代表日本首先拋出“臺灣有事就是日本有事”的謬論。作為日本前首相安倍晉三的繼任者,岸田文雄上臺之后,繼承了前者“臺灣有事就是日本有事”的對臺策略,并多次在公開場合叫囂,一旦臺海地區(qū)爆發(fā)軍事沖突,日本將“協(xié)防”臺灣。

2023年4月20日,尹錫悅公開對英國路透社記者講道:“臺灣問題不僅是中國大陸和臺灣之間的問題,而是像朝鮮問題一樣,是個全球性問題”。

再結合這段時間日韓之間的關系,尤其是韓國總統(tǒng)尹錫悅對日所做一系列的“賣國”事件,日本和韓國似乎有勾結到一起的趨勢:

2023年3月1日,韓國總統(tǒng)尹錫悅出席在首爾中區(qū)柳寬順紀念館舉行的“三一抗日獨立運動”104周年紀念儀式的致辭中公開說道:日本從過去軍國主義的侵略者轉變?yōu)榕c韓國共享普世價值、在經(jīng)濟安全及全球問題上攜手合作的伙伴。

2023年3月6日,韓國總統(tǒng)尹錫悅領導的政府正式宣布,擬由韓方設立一個公共賠償基金,從韓國私人領域籌措資金,向1910年至1945年間被日本殖民者強征為勞工的韓國受害者支付賠償。

2023年4月24日,尹錫悅再接受美國《華盛頓郵報》采訪得時候說道:“我不能接受這樣一種觀念,即因為100年前發(fā)生的事情,某些事情(比如與日本合作))就絕對不可能去做,或者說就讓他們(日本人)為我們100年前的歷史下跪(請求原諒)”。

為什么在短短的兩三年時間內(nèi),韓國對日本的關系變化這么大?為什么日韓對中國的關系變化這么大?

如果讓大家找原因的話,我相信大家都能說出一些讓人信服的理由。

比如,肯定有人會說:現(xiàn)在中國崛起的速度非常快,已經(jīng)嚴重威脅到美國的霸主地位了,所以美國開始瘋狂的打壓中國了。日韓的政治、軍事被美國深度控制,它們是美國豢養(yǎng)的兩條狗,自然要跟著美國瘋狂的撕咬中國了。

這個自然是重要的原因。但是,還有更重要的原因。

我們先說說韓國這段時間為何瘋狂的向日本“示好”?

以前我們就和大家說過,韓國國內(nèi)政治力量有三股,分別是親日派、親美派和民族派。這三股力量相互聯(lián)合、相互斗爭,從而導致韓國政壇非?;靵y,絕大部分前總統(tǒng)都在卸任后都沒有什么好下場。

韓國親日派勢力非常強大,主要原因就是:二戰(zhàn)剛結束后不久,美蘇爭霸就開始了,中蘇支持朝鮮,美國支持韓國,然后朝鮮戰(zhàn)爭就爆發(fā)了。朝鮮戰(zhàn)爭初期,朝鮮在斯大林的默許下首先對韓國發(fā)動戰(zhàn)爭,差點統(tǒng)一了朝鮮半島。但是,由于朝鮮在戰(zhàn)略上出現(xiàn)了嚴重的錯誤,讓美軍在仁川成功實施登陸,切斷了朝鮮的后路,然后朝鮮人民軍就一路潰敗……然后,中國被迫進行“抗美援朝”,一直把美韓聯(lián)軍打到38°線……由于在整個戰(zhàn)爭過程中,韓國損失嚴重,所以被迫起用大量親日派的人——由于朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā),那些親日派在二戰(zhàn)后沒有來得及被清算就再次被重用了,并且占據(jù)了很多重要的位置,從而形成了一股強大的政治力量。

韓國親美派力量也非常強大,這個不難理解,韓國在美國的支持下才沒有讓朝鮮滅“國”,所以親美的人自然很多。另外,美國為了控制韓國,在政治和軍事上都對韓國進行了深度控制——直到現(xiàn)在,美國依舊掌握著韓國的“戰(zhàn)時指揮權”,而韓國的檢察院也受美國控制很深,韓國現(xiàn)任總統(tǒng)尹錫悅在當選前就是檢察院的人。

除了親日派和親美派外,韓國自然還有民族派。這個是以盧武鉉和文在寅為代表的,他們都是平民出生。民族派代表的是數(shù)量龐大的底層老百姓,但是由于他們在政商界的力量遠不如親美派、親日派,所以不能碾壓親日派和親美派。

在政治上,親美派、親日派占據(jù)韓國絕大多數(shù)的高級崗位;在經(jīng)濟上,韓國財閥與日韓有著千絲萬縷的聯(lián)系,站在美日一邊;韓國民族派的人數(shù)雖多,但是在政界和經(jīng)濟界的影響力則比較差……于是,這三方就打成了“焦灼戰(zhàn)”。

2017年,韓國民族派代表文在寅當選韓國總統(tǒng)后,繼續(xù)了盧武鉉的遺志,不但要清算韓國的親日派,而且頻頻對日本發(fā)動“攻擊”,最終導致日本的強烈報復,對其發(fā)動了貿(mào)易戰(zhàn)。

2019年8月7日,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省頒布政令,在簡化出口審批手續(xù)的貿(mào)易對象“白色清單”中刪除韓國,政令定于28日施行。8月12日,韓國政府決定日本從本國“白名單”中清出,于9月生效。韓日貿(mào)易戰(zhàn)正式開啟。

從上面的過程我們可以明顯的看出,韓日貿(mào)易戰(zhàn)是日本主動發(fā)起的,這就說明日本是占據(jù)主動地位的。

韓國經(jīng)濟最重要的組成部分之一就是半導體行業(yè),而日本恰恰控制著韓國半導體行業(yè)原材料供給。所以,在韓日貿(mào)易戰(zhàn)的過程中,韓國財閥損失嚴重……

了解以上背景以后,你就會理解尹錫悅為什么要瘋狂的“舔日舔美”了——尹錫悅代表的是親美派和韓國財閥的利益。

尹錫悅瘋狂“舔日”終于得到了回報,日本解除對韓出口管制強化措施。

2023年3月23日日本政府發(fā)布消息稱,2019年發(fā)動的3種半導體相關原材料對韓出口管制強化措施已解除。

韓日“舔日”的問題搞清了,那么日韓為何又要瘋狂的“舔美”呢?

對于日韓來說,他們的政治、經(jīng)濟和軍事都被美國深度控制,所以,它們“舔美”是正常的。

以前日韓也舔美,但是“舔”法和現(xiàn)在不太一樣,現(xiàn)在“舔”的非常猛,幾乎是360°無死角的舔——以前日韓雖然舔美,但是不會觸碰中國的核心利益臺灣問題。然而,現(xiàn)在它們則開始公開插手中國內(nèi)政了。

到底是為了什么?

我們知道,人與人之間的斗爭主要分為兩種:

第一種,意識形態(tài)之爭。

以前我不認識方方,也和它沒有任何的交集或利益關系,但是現(xiàn)在我就不喜歡它,沒有別的原因,就是因為我和它在意識形態(tài)上有非常大的區(qū)別——它是恨國黨,我是從來沒有拿過政府一分錢的“五毛”。

第二種,利益之爭。

你是賣蘋果的,我也是賣蘋果的,我們的攤位擺在一起。市場上每天對蘋果的需求是固定的,你賣的多了,我賣的就少了,我自然恨不得搞死你。

但是,這其中有矛盾的地方——我就看你不順眼(意識形態(tài)),但是我又和你有比較深的利益關系,這個時候該如何取舍?

我給你打工,你要是給我每個月開2萬,那么我即使看你再不順眼,我也忍了。但是,如果你只給我開2000,那么去NMD,老子揍你一頓,然后辭職走人。

人與人之間的關系是這樣的,國家與國家之間的關系也是這樣的。

國家是由人組成的,所以絕大多數(shù)人的意志就組成了國家意志。

以前,日韓經(jīng)濟和中國互補,所以雙方雖有意識形態(tài)之爭,但是由于彼此之間的經(jīng)濟利益捆綁非常深,就形成了所謂的“政冷經(jīng)熱”。

但是,現(xiàn)在形勢發(fā)生了比較重大的變化。

我們先說日本。

日本的支柱產(chǎn)業(yè)是汽車,而且是傳統(tǒng)汽車制造業(yè)——日本汽車制造業(yè)占日本工業(yè)產(chǎn)值的40%,每10個勞動人口中就有1個人從事汽車制造。

但是,日本的汽車制造業(yè)正在遭受中國毀滅性的“降維打擊”。

2021年的時候,中國汽車就出口213.8萬臺,全球排名第三,當是僅次于日本和德國;

2022年全年中國汽車出口量約310萬輛,比2021年增長55%,而2022年全年日本汽車的出口量約為350萬輛,出現(xiàn)嚴重下滑;

2023 年4月15日,據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù),我國汽車出口量在第一季度已經(jīng)達到了106.9萬輛,成功超越日本,成為全球第一的汽車出口國家。

我們可以肯定的是:中國的這種超越絕對不是短期行為,而是一個長期行為,因為新能源汽車行業(yè)才剛剛啟動沒幾年,而中國的新能源汽車制造業(yè)幾乎在碾壓日本——目前我們已經(jīng)擁有比亞迪、蔚來、理想、小鵬等幾十個新能源品牌汽車,而日本連一家像樣的新能源車企都沒有。

原本中日之間就有意識形態(tài)之爭,只不過由于利益捆綁嚴重,所以雙方能斗而不破。但是,現(xiàn)在不一樣了,雙方不僅僅有意識形態(tài)之爭,而且形成了嚴重的利益之爭。

中國,正在革日本的命。

韓國也是如此。

韓國的經(jīng)濟由四大財閥組成,它們是三星集團、現(xiàn)代集團、LG集團和SK集團。

2013年的時候,三星手機在中國達到了最高峰,市場占有率為17.7%,占據(jù)榜首,超過第二的聯(lián)想(13.2%)、第三的蘋果(11.0%)……

但是,現(xiàn)在呢?

隨著國產(chǎn)手機的不斷崛起,目前中國市場上已經(jīng)幾乎看不到三星手機了。

2016年現(xiàn)代汽車在華銷量達180萬輛,市場份額穩(wěn)定在10%左右。但此后銷量節(jié)節(jié)下滑,2017年“腰斬”至78.5萬輛,2018年小幅回升至79萬輛后,2019年和2020年先后跌至65萬輛和44萬輛。新冠疫情流行后,現(xiàn)代汽車在華銷量2021年和2022年分別為35.2萬輛和25.4萬輛,市場份額萎縮至僅1%。

韓國和日本有著同樣的窘境。

中國不僅僅在革日韓的命,而且在革很多國家的命,尤其是一些發(fā)達國家的命。

看到這,或許你就該明白了,即使有很多國家明知道美國在利用它們對付中國,但是它們還是甘于“上當”,原因無它:因為中國動了它們的利益,它們同樣希望中國衰弱下去。

這個世界上,有些國家和中國幾乎沒有什么利益之爭,但是它們和中國有意識形態(tài)上的區(qū)別(就是看中國的體制不順眼、就是瞧不起中國人),所以它會“義無反顧”的反中國——這是以歐洲一些國家為代表。

有些國家和中國有意識形態(tài)之爭,但是彼此間利益關聯(lián)非常大,所以它會為了經(jīng)濟利益而刻意忽略意識形態(tài)方面的差異——這個是以法德等國為代表。

有些國家和中國不僅有意識形態(tài)之爭,而且在經(jīng)濟利益上形成了比較嚴重的競爭關系,所以它們會瘋狂的反中國——這個是以美、日、韓等為代表。

中國的崛起,對很多國家形成了嚴重的傷害。

但是,大家也不必擔心,中國崛起除了會得罪一些國家外,但也有很多國家會堅定的站在中國這邊,因為它們是中國崛起的受益者。

中國崛起了,中國人的生活水平提高了,對于糧食、肉類的需求增加了,所以那些農(nóng)業(yè)大國都是站在中國這邊的——比如,巴西、阿根廷等;

中國崛起了,中國人的生活質(zhì)量提高了,外出旅游的人數(shù)增加了,所以一些以旅游服務業(yè)為主的國家會堅定的站在中國這邊的——比如,泰國、新加坡、馬來西亞等國;

中國崛起了,對資源和能源的需求就更多了,所以那些資源、能源型國家就會陸續(xù)站在我們這邊了——俄羅斯、伊朗、沙特等國;

中國崛起了,我們將會把更多的精力放在高端制造業(yè)上,一些利潤比較低的中低端制造業(yè)將會向一些窮國轉移,所以東盟、非洲很多國家都會堅定的站在中國這邊的。

另外,還有一些極度貧窮的第三世界國家,它們也會堅定的站在中國這邊,因為中國擁有強大的基礎設施建設能力。

……

所以,我們不用害怕敵人多了。

中國想要發(fā)展,中國人的生活水平想要得到進一步提高,我們就必須堅定的發(fā)展的高端制造業(yè)和高端服務業(yè),那么必然要得罪一些發(fā)達國家。

但是,無需擔心,對于那些阻礙我們發(fā)展的國家,把它們一一挑下馬就是了。

強者的道路從來都不是一帆風順的,欲戴王冠,必承其重。

對于,日韓這類國家,和它們沒有什么好講的,把它們打落到二流國家、三流國家就是了。

來源 | 天涯時事

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