小黃車押金還能退嗎，這真的是個歷史遺留問題了，關于小黃車的話題真的是寫了不少。前段時間才剛寫過小黃車押金多久到賬，現(xiàn)在突然覺得可能真的遙遙無期，看著幾百萬名的長隊無奈嘆氣。而且國家為了維護大家的利益甚至出臺了單車押金退款周期的相關規(guī)定。但是前些天我得知了一件事真的讓人特別絕望。

清華大學法學院的另一名學生轉(zhuǎn)述了這起訴訟，并于12月8日再次被判“敗訴”裁決。

根據(jù)“ofo小黃車”APP的約定，消費者只能申請仲裁。要仲裁，至少要預付6100元。清華大學法學院一名學生因霸王條款起訴“小黃車”，但敗訴“損失”400元。

在《用戶服務協(xié)議》中由本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關的任何爭議應提交給中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)其申請仲裁時有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁應在北京進行仲裁，對雙方均有約束力。

消費者提交的押金一般為99元或199元，租用自行車的租金僅為1元，而中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會在受理辦案的最低費用為6100元。糾紛解決的成本相對于案件的標的金額過高，會在實質(zhì)上阻礙消費者對自身權利的維護。

然后轉(zhuǎn)學生向北京第四中級人民法院提出申請，請求法院確認小黃汽車仲裁協(xié)議無效。

小黃，汽車經(jīng)營者北京拜克洛克科技有限公司辯稱，該仲裁條款并非《仲裁法》規(guī)定的無效條款，也不違反法律、行政法規(guī)的強制性規(guī)定，不應視為無效條款。

9月5日，清華大學法學院另一學生小肖，以接力方式起訴小黃汽車，并以同樣理由向北京第四中級人民法院提出申請，請求法院確認小黃汽車仲裁協(xié)議無效。然后又失敗了……

看完覺得自己真的想哭，難受199啊多少好吃的啊，火鍋一頓還能有剩呢你還給我啊……小黃車的押金能否退，由于客觀因素很多，沒有準確的答案。從目前的情況來看，如果沒有強大的公司接管小黃汽車，小黃汽車可能會破產(chǎn)。如果小黃汽車破產(chǎn)了，它首先需要支付破產(chǎn)的成本，然后支付員工的工資和稅款，最后輪到它來討債。

說白了，用戶的押金到最后才會退。押金退的時候賬戶里有錢，肯定會退；如果押金退的時候賬戶里沒有錢，那幾乎是不可能的。

據(jù)網(wǎng)上消息，已有1300多萬用戶在線請求退款，個人存款金額分為99元和199元。甚至按每人99元的存款來算，目前存款總額已經(jīng)超過10億元。

2018年12月，ofo  小黃車押金在APP上難退。12月17日，許多用戶前往小黃汽車總部辦理押金退款手續(xù)。

截至2018年12月18日22: 02，ofo網(wǎng)上存款退款排隊人數(shù)好幾千萬。按ofo押金99元或199元計算，退款押金合計10-20億元。

看到這個數(shù)字沒，投訴又沒法投訴，還錢又遙遙無期，除了等還能怎么辦呢。等吧等吧早晚要還，就是不知道還要等幾年。

關鍵詞： 小黃車押金還能退嗎