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朱曉彤將接替馬斯克成為特斯拉全球CEO？

在特斯拉CEO馬斯克工作重心轉移至推特后，業(yè)內早有關于他將“讓賢”的說法。馬斯克也曾在訪談中表示，特斯拉運轉并非離不開自己，而且公司內部已經(jīng)“選好了接班人”。

昨日晚間，有消息稱，馬斯克決定任命一個中國人成為特斯拉全球CEO，這個人就是特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤。對此，截至發(fā)稿，第一財經(jīng)記者并未收到特斯拉方面的回應。

公開資料顯示，朱曉彤于2014年4月加入特斯拉汽車公司，擔任特斯拉中國超級充電站項目總監(jiān)。2014年12月，特斯拉全球副總裁兼中國區(qū)總裁吳碧瑄離職，超級充電站項目總監(jiān)朱曉彤接任其職。在擔任中國區(qū)總裁期間，朱曉彤主導了一系列特斯拉產(chǎn)品中國本土化事項，包括體驗中心開業(yè)、新車在華傳播以及上海特斯拉超級工廠的建設等。

第一財經(jīng)記者了解到，朱曉彤是特斯拉上海超級工廠背后最重要的功臣，平時主要工作之一就是保證工廠的生產(chǎn)和車輛交付。他的辦公桌就設立在工廠旁邊，兩者之間僅隔著一塊透明玻璃，方便其以最快的速度應對工廠可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。

加州弗里蒙特（Fremont）工廠是特斯拉第一個超級工廠，而朱曉彤主導的中國上海超級工廠在2019年才開工建設。僅一年時間，上海工廠就開啟正式生產(chǎn)和交付。之后又用時兩年，上海超級工廠就達到了年產(chǎn)100萬輛的目標，不僅供應中國市場，還是特斯拉的主要出口中心，向北美市場以外的大多數(shù)市場供應汽車。而弗里蒙特工廠今年剛突破年產(chǎn)60萬輛，特斯拉上海工廠的速度之快前所未有。

對此，馬斯克也經(jīng)常在公開場合稱贊“中國速度”。據(jù)媒體報道，為了將上海超級工廠的成功復制到美國，馬斯克還在今年11月從上海選派200名工程師，赴美指導弗里蒙特工廠的生產(chǎn)，這200人主要以自動化控制工程師為主，赴美的目的是提高弗里蒙特工廠的產(chǎn)量，他們要到美國指導至少三個月。如果上述措施有效，馬斯克還希望讓他們去德國新建的超級工廠指導生產(chǎn)。

今年11月，特斯拉中國交付量突破10萬輛，刷新月度交付記錄，環(huán)比增長約40%，同比增長89%。今年前11個月，特斯拉上海超級工廠累計交付65萬余輛汽車。

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