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紅星資本局12月1日消息，共享單車ofo及創(chuàng)始人戴威又被起訴了。天眼查APP顯示，浙江省杭州市中級(jí)人民法院向ofo小黃車的運(yùn)營(yíng)主體東峽大通（北京）管理咨詢有限公司、戴威等公告送達(dá)了一張起訴狀及開(kāi)庭傳票，涉及一起5.38億元的借款合同糾紛，原告則是浙江天貓技術(shù)有限公司。

↑公告截圖

浙江天貓由淘寶中國(guó)控股有限公司全資控股，其董事長(zhǎng)為阿里巴巴國(guó)內(nèi)數(shù)字商業(yè)板塊總裁戴珊。法院公告顯示，原告浙江天貓請(qǐng)求判令，被告ofo小黃車的運(yùn)營(yíng)主體東峽大通立即支付借款本金約5.165億元，并支付相應(yīng)的利息約0.215億元，共計(jì)約5.38億元。

值得注意的是，法院公告顯示，ofo創(chuàng)始人戴威作為第二被告對(duì)上訴訴請(qǐng)承擔(dān)連帶清償責(zé)任。

此外，還有兩家ofo子公司上海奧佛合盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司及立方靈動(dòng)（北京）數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司也被列為了被告，浙江天貓要求對(duì)這兩家公司的抵押物享有優(yōu)先受償權(quán)。

上述法院公告并未說(shuō)明5.38億元的借款合同糾紛詳情，但浙江天貓與ofo的關(guān)聯(lián)可以追溯到2018年2月。企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，ofo通過(guò)動(dòng)產(chǎn)抵押的方式，將未確定具體數(shù)量的共享自行車抵押給浙江天貓，債權(quán)數(shù)額為12.66億元人民幣。

紅星資本局注意到，ofo小黃車的運(yùn)營(yíng)主體東峽大通名下可能已沒(méi)有可執(zhí)行資產(chǎn)。中國(guó)裁判文書網(wǎng)2019年披露的執(zhí)行裁定書顯示，該公司“名下無(wú)房產(chǎn)及土地使用權(quán)、無(wú)對(duì)外投資、無(wú)車輛，雖開(kāi)設(shè)了銀行賬戶，但已被其他法院凍結(jié)或賬戶無(wú)余額”。中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)顯示，ofo創(chuàng)始人戴威也被限制高消費(fèi)。

ofo成立于2014年，是國(guó)內(nèi)首批共享單車公司之一，經(jīng)歷幾年飛速發(fā)展，一度成為共享單車賽道頭部企業(yè)。到了2018年，ofo出現(xiàn)資金鏈危機(jī)；年底，ofo被爆出押金難退、運(yùn)營(yíng)停滯等消息，此后逐漸消失在公眾視野中。

紅星新聞?dòng)浾?強(qiáng)亞銑

編輯 張莉 責(zé)任編輯 魏孔明

關(guān)鍵詞： 浙江天貓