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買電動車不少消費者擔(dān)憂保值率的問題，因為電池衰減也算是客觀存在，擔(dān)心開個幾年后換車，只能賣個“白菜價”。

不過，隨著電動車滲透率的逐漸提升，以及行業(yè)技術(shù)水平的進(jìn)步，電動車的用車環(huán)境和保值率，也在穩(wěn)步提升，甚至開始向燃油車看齊。

近日，瓜子二手車APP全網(wǎng)首發(fā)3年保值率榜單，而在中國品牌新能源車型排行中，極氪001保值率為65.2%，排名第一。

即便在中國市場排行榜中，極氪001的三年保值率也超過了特斯拉Model Y，僅次于保時捷卡宴新能源。

對此，極氪方面回應(yīng)稱，非常認(rèn)可這份排名，極氪001是“六邊形戰(zhàn)士、沒啥缺點”。

但是，讓不少網(wǎng)友質(zhì)疑的是，極氪001的交付時間還不到一年，瓜子二手車的三年保值率就出來了？對此，你怎么看？

此外，作為對比，近日，中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)表了《2022年度上半年中國汽車保值率報告發(fā)布》。

特斯拉作為國內(nèi)第一電動品牌，旗下明星車型“Model Y”一年保值率高達(dá)88.76%，超過了保時捷Taycan的88.02%。

五菱宏光MINI EV一年保值率87.55%，特斯拉Model X排名第四，一年保值率87.05%；至于極氪001，或者是交付時間未滿一年的原因，并沒有出現(xiàn)在榜單中。

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