圖源：路透

集微網(wǎng)消息，日產(chǎn)汽車(chē)的一位高管本周五表示，目前判斷日產(chǎn)是否會(huì)像聯(lián)盟成員雷諾那樣分拆其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)，還為時(shí)過(guò)早。

據(jù)路透報(bào)道稱(chēng)，日產(chǎn)首席運(yùn)營(yíng)官Ashwani Gupta表示:“現(xiàn)在考慮還為時(shí)過(guò)早，因?yàn)槲覀兊氖袌?chǎng)組合和產(chǎn)品組合呈多樣化?！?/p>

雷諾今年4月表示，為了追趕特斯拉和大眾等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，分拆電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的所有選擇都在考慮之中，包括可能的上市。但此舉引發(fā)了業(yè)內(nèi)猜測(cè)，即雷諾可能會(huì)考慮降低其在日產(chǎn)的持股比例。

雷諾擁有日產(chǎn)43.4%的股份，而日產(chǎn)擁有日產(chǎn)15%的無(wú)表決權(quán)股份。在日本，雷諾和日產(chǎn)這種交叉持股結(jié)構(gòu)的不平衡長(zhǎng)期以來(lái)一直是摩擦的根源。

Ashwani Gupta表示，作為聯(lián)盟成員，日產(chǎn)將支持雷諾的努力，與此同時(shí)，日產(chǎn)需要同時(shí)專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)和包括混合動(dòng)力汽車(chē)在內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車(chē)