文| AI財(cái)經(jīng)社 王欣

編輯|冒詩陽

賽博坦克300的交付日期一拖再拖，讓苦等9個(gè)月的付全款的車主再也坐不住了。

1月10日，一份標(biāo)題為《關(guān)于長城&超境汽車延遲交付的聯(lián)合聲明》在賽博坦克車友群流傳出來。

根據(jù)聲明內(nèi)容，長城&超境汽車在2021年4月的上海車展上發(fā)布了賽博坦克300，于2021年4月和8月收取預(yù)定賽博坦克300車主定金20000元，2021年10月超境汽車發(fā)布公告要求下定車主繳納車輛尾款28.3萬元，并承諾按照繳納尾款順序進(jìn)行交付，預(yù)計(jì)2021年第四季度陸續(xù)在北京、上海、廣州、鄭州、成都、武漢、天津7個(gè)城市開啟線下交付，同時(shí)力爭在2022年春節(jié)前完成3000輛賽博坦克300的交付。

但直到約定好的交付日，全國八個(gè)交付集中點(diǎn)，每個(gè)交付點(diǎn)卻只能交付一輛車。截至2022年1月4日，全國8個(gè)交付集中點(diǎn)累計(jì)交車數(shù)量不足30臺(tái)。

但是，根據(jù)車主的聯(lián)合聲明，截至當(dāng)時(shí)，包含貸款在內(nèi)已付全款車主為1500名左右。據(jù)此推算，超境汽車已前后收取車主金額約為4.92億元。

車主認(rèn)為，超境汽車已經(jīng)無法兌現(xiàn)自己的承諾，并提出了六點(diǎn)訴求，包括“超境汽車將目前交車遲滯的真實(shí)原因公之于眾，每天公布制造進(jìn)度”，以及給出交付完成的“最后期限”，并確定確定“補(bǔ)償方案”、要求長城汽車、超境設(shè)置聯(lián)絡(luò)專員對(duì)接問題等。

事情回到2021年4月上海車展，長城汽車坦克品牌帶來了坦克300賽博朋克版，官方售價(jià)高達(dá)30.8萬元，是坦克300系列中售價(jià)最高的車型，限量3000臺(tái)，預(yù)訂開啟的一個(gè)小時(shí)內(nèi)，3000臺(tái)賽博坦克300就已經(jīng)被訂購?fù)辍?/p>

由于坦克300是一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的車型，上市一年半，不僅一車難求，提車也要等6個(gè)月以上。賽博坦克是一款官方合作改裝車，比普通版坦克300貴了近10萬，但不少消費(fèi)者依然愿意為它個(gè)性化的外型買單。貫穿式大燈、Y型LED燈組、一體式車頂平臺(tái)和K-MAN氮?dú)獗苷鹌鳎?dú)一無二的純白內(nèi)飾與充滿未來感的銀色外觀。

1月5日，超境汽車第一次發(fā)布《賽博坦克300交付情況說明》的道歉聲明稱：賽博坦克300已正式開啟逐步交付，但因交付節(jié)奏與部分用戶期望不符表示歉意。并決定為愿意繼續(xù)等待的用戶補(bǔ)償金額300到3000元不等的購物卡，同時(shí)開通退款通道。

但這并未得到車主的諒解。當(dāng)車主不滿聲音越來越大后，1月10日，超境汽車再發(fā)公告稱，賽博坦克300交付延遲主要受到部分零部件供應(yīng)制約，并表示目前相關(guān)物料已陸續(xù)到貨，正在抓緊投入生產(chǎn)。

至于交付時(shí)間，超境汽車稱預(yù)計(jì)在2022年1月31日（春節(jié)）前啟運(yùn)約1000輛至各交付中心，其余計(jì)劃在2022年第一季度內(nèi)交付。

聲明中還提到，按照目前進(jìn)度，預(yù)計(jì)在2022年1月31日前可以啟運(yùn)約1000臺(tái)賽博坦克300至各地交付中心，其余車輛計(jì)劃于2022年第一季度內(nèi)交付完成。超境將以周為單位向用戶同步當(dāng)周運(yùn)輸計(jì)劃，啟運(yùn)后用戶體驗(yàn)官將第一時(shí)間與用戶聯(lián)系邀約交付。

然而，雖然長城汽車官方給出了遲交付的原因，但對(duì)于車主的六項(xiàng)要求，卻并沒有兌現(xiàn)。聯(lián)合維權(quán)的車主是否會(huì)繼續(xù)溝通，值得關(guān)注。

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