文｜《財(cái)經(jīng)天下》周刊作者 韓玲

編輯｜冒詩(shī)陽(yáng)

12月28日，神龍汽車官方發(fā)布消息稱，今年已提前完成10萬(wàn)輛年度銷量目標(biāo)，且連續(xù)3個(gè)月單月（9-11月）銷量破萬(wàn)，連續(xù)13個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比正增長(zhǎng)。神龍趕在年末提前報(bào)喜，其實(shí)是今年銷量相比前幾年的“跌跌不休”，終于有了回升的趨勢(shì)，似乎告別了連續(xù)五年的大幅下滑。

數(shù)據(jù)顯示，神龍汽車11月銷量1.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)158%，1-11月，神龍汽車?yán)塾?jì)銷量8.7萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)97%。早在11月銷量公布后，神龍汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書記陳彬就透露，今年神龍破10萬(wàn)輛已成既定事實(shí)。

其實(shí)，在今年8月份時(shí)，神龍累計(jì)銷量便已經(jīng)超過(guò)了去年全年，達(dá)到了5萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)75%。然而，無(wú)論是去年5萬(wàn)輛的年銷量，還是今年10萬(wàn)輛的目標(biāo)，神龍距離顛覆仍然遠(yuǎn)。

2015年神龍銷量達(dá)到巔峰，為70萬(wàn)輛左右，此后就開始持續(xù)下跌，2016-2020年增長(zhǎng)率分別下滑了15.2%、36.85%、32.89%、55.17%、55.74%，年銷量也從70萬(wàn)輛跌到了去年的5萬(wàn)多輛。今年，神龍旗下的東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍兩個(gè)品牌累積銷量破10萬(wàn)，與其他車企品牌銷量相比，雖然數(shù)字不高，但卻給人一種觸底反彈的感覺(jué)。

事實(shí)上，最近幾年，受到疫情影響以及新能源車對(duì)燃油車的沖擊，燃油合資車企在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨的壓力越來(lái)越大，尤其是與德系和日系等合資品牌相比，法系車的代表神龍，更是慘不忍睹。

為了扭轉(zhuǎn)銷量頹勢(shì)，神龍今年在產(chǎn)品投放上做了一些列調(diào)整。今年3月份起，神龍開始陸續(xù)推出2021款天逸、全新4008、全新5008、新款C3-XR、2022款508L、2008 THE ONE、凡爾賽C5 X以及天逸騎適版等眾多新車。

一方面，新車型的推出確實(shí)提升了整體銷量，但另一方面，相似的車型定位和價(jià)格區(qū)間也讓內(nèi)部品牌的“打架”更明顯了。一直以來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致都是神龍銷量的主力軍，數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月神龍汽車銷量為4.4萬(wàn)輛，其中東風(fēng)標(biāo)致為3萬(wàn)輛，東風(fēng)雪鐵龍為1.3萬(wàn)輛。

東風(fēng)標(biāo)致旗下車型包括標(biāo)致408、標(biāo)致508L、標(biāo)致2008等，4月份，神龍推出了全新標(biāo)致5008和全新標(biāo)致4008兩款車型，其中標(biāo)致5008指導(dǎo)售價(jià)為18.77-27.37萬(wàn)元，標(biāo)致4008為16.97-24.37萬(wàn)元。

可以看到，東風(fēng)標(biāo)致旗下車型眾多，但沒(méi)有爆款，新老車型之間的價(jià)格區(qū)分并不明顯，導(dǎo)致銷量差距所差無(wú)幾。11月數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)標(biāo)致銷量為4600輛，其中，標(biāo)致408、標(biāo)致508L、標(biāo)致5008和標(biāo)致4008這幾款車型銷量基本維持在700-1200輛左右，其他幾款，銷量十分慘淡。

而東風(fēng)雪鐵龍這邊今年依靠新推出的熱銷車型凡爾賽C5 X，實(shí)現(xiàn)了對(duì)東風(fēng)標(biāo)致的逆襲。11月份，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)落N量為9900輛左右，其中凡爾賽C5 X銷量達(dá)到了4500輛，占據(jù)東風(fēng)雪鐵龍單月銷量的46%。其他車型，如天逸C5 AIRCROSS、雪鐵龍C6、雪鐵龍C3L等，銷量同樣低迷，基本在千輛以下。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，神龍雙品牌長(zhǎng)期銷量不佳，除了和市場(chǎng)大環(huán)境有關(guān)，企業(yè)內(nèi)部頻繁的人事變動(dòng)更是加速了神龍衰落的過(guò)程。

資料顯示，由于2016、2017銷量暴跌，神龍進(jìn)行多次人事調(diào)整，東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍的市場(chǎng)部部長(zhǎng)、品牌部總經(jīng)理和副總經(jīng)理以及其他高管均被調(diào)任或已離職。今年6月份，東風(fēng)標(biāo)致品牌部原副部長(zhǎng)董安銀涉嫌嚴(yán)重職務(wù)違法，正接受咸寧市崇陽(yáng)縣監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查，并采取留置措施。東風(fēng)雪鐵龍品牌市場(chǎng)部原部長(zhǎng)章宇光、東風(fēng)雪鐵龍品牌市場(chǎng)部原副部長(zhǎng)楊寧，在早先也被曝出涉嫌嚴(yán)重職務(wù)違法。

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