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必讀要聞一：數(shù)字人民幣在港獲得重大進(jìn)展

央行數(shù)字貨幣研究所所長(zhǎng)穆長(zhǎng)春表示，央行數(shù)研所與香港金管局開展系列合作，共同探索央行數(shù)字貨幣在改善跨境支付方面的可行性。雙方已成功開展第一階段技術(shù)測(cè)試，實(shí)現(xiàn)在香港本地銀行和指定香港商戶范圍內(nèi)，通過數(shù)字人民幣錢包進(jìn)行充值、轉(zhuǎn)賬和消費(fèi)的基本功能。

機(jī)構(gòu)指出，從產(chǎn)業(yè)鏈分析，數(shù)字人民幣推廣存在兩個(gè)大的機(jī)會(huì)和四個(gè)小的機(jī)會(huì)。大機(jī)會(huì)是資金流+信息流+新體驗(yàn)帶來的多個(gè)市場(chǎng)多個(gè)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)升級(jí)。兩個(gè)大的機(jī)會(huì)分別是消費(fèi)支付信息市場(chǎng)打開流通堵點(diǎn)，適配元宇宙的支付新形式帶來的硬件升級(jí)。小機(jī)會(huì)是數(shù)字人民幣的出現(xiàn)會(huì)帶來相應(yīng)社會(huì)配套設(shè)施升級(jí)改造為剛性需要，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)。四個(gè)小機(jī)會(huì)分別是支付產(chǎn)業(yè)鏈條的機(jī)具生產(chǎn)，銀行IT服務(wù)迭代，商業(yè)銀行占領(lǐng)原第三方平臺(tái)市場(chǎng)和第三方數(shù)字支付平臺(tái)格局變化。

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四方精創(chuàng)（300468）香港子公司與ConsenSys、普華永道合作，參與香港金管局“多種央行數(shù)碼貨幣跨境網(wǎng)絡(luò)”（m-CBDC Bridge）項(xiàng)目。

楚天龍（003040）參與了多個(gè)數(shù)字人民幣試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字人民幣硬錢包的小批量供貨，并為多家商業(yè)銀行提供相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。

必讀要聞二：馬斯克稱腦機(jī)接口有望明年用于人類，是元宇宙關(guān)鍵技術(shù)之一

近日，埃隆·馬斯克在華爾街日?qǐng)?bào)CEO理事會(huì)峰會(huì)上表示，希望明年能在人類身上使用腦機(jī)接口技術(shù)公司Neuralink的微芯片裝置。目前正在等待美國(guó)食品藥品監(jiān)督管理局（FDA）的批準(zhǔn)。

腦機(jī)接口是在人腦與計(jì)算機(jī)或其它電子設(shè)備之間建立的直接的交流和控制通道，通過這種通道，人可以直接通過腦來表達(dá)想法或操縱設(shè)備,而不需要語言或動(dòng)作。簡(jiǎn)單的說就是在腦中植入芯片，芯片可以讀取你的腦電波并轉(zhuǎn)化成具體的行動(dòng)指令，通過這些指令可以實(shí)現(xiàn)無接觸式控制其它設(shè)備。值得注意的是，腦機(jī)接口技術(shù)是元宇宙體驗(yàn)的硬件入口，可提高用戶沉浸感。

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漢威科技（300007）表示，腦機(jī)接口是控股子公司蘇州能斯達(dá)研發(fā)的在新型柔性觸覺傳感器類腦交互方面的一個(gè)應(yīng)用。

新智認(rèn)知（603869）表示，同屬于實(shí)際控制人旗下“上海新氦類腦智能科技有限公司”是上海市類腦芯片與片上智能系統(tǒng)研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺(tái)的承載主體。

必讀要聞三：造車新勢(shì)力透露重磅信息，磷酸鐵鋰電池供給出現(xiàn)極度緊張

小鵬汽車有關(guān)人士表示，受疫情影響，行業(yè)面臨著磷酸鐵鋰電池供給的極度緊張，給小鵬P7 480E/N車型的生產(chǎn)帶來了極大的不確定性，造成了480車型訂單無法在下定時(shí)的預(yù)計(jì)交付周期內(nèi)及時(shí)交付。

數(shù)據(jù)顯示，動(dòng)力型磷酸鐵鋰現(xiàn)貨均價(jià)已達(dá)9萬元/噸，創(chuàng)3年以來新高。隨著補(bǔ)貼的不斷退坡，電池廠商面臨降本的壓力，磷酸鐵鋰電池的性價(jià)比凸顯，帶動(dòng)其裝機(jī)量的回潮，裝機(jī)占比從2020年2月的13％提升至2021年9月的60.8％。機(jī)構(gòu)指出，在電池技術(shù)路線沒有重大突破的情況下，磷酸鐵鋰將長(zhǎng)期保持成本優(yōu)勢(shì)，隨著以特斯拉為代表的眾多車企選擇磷酸鐵鋰電池進(jìn)行配套，預(yù)計(jì)2025年中國(guó)磷酸鐵鋰裝機(jī)量占比將在60%，而海外也將達(dá)到20%，預(yù)計(jì)全球磷酸鐵鋰中長(zhǎng)期滲透率有望達(dá)35%。

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豐元股份（002805）棗莊本部10000噸磷酸鐵鋰及5000噸常規(guī)三元生產(chǎn)線自2021年10月起已逐步量產(chǎn)化運(yùn)行，安慶基地目前規(guī)劃5萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能（分為二期建設(shè)，每期各2.5萬噸）。

富臨精工（300432）子公司江西升華磷酸鐵鋰正極材料正在持續(xù)批量供應(yīng)寧德時(shí)代和其他主要客戶，射洪基地5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目已完成設(shè)備安裝，并開始逐步試生產(chǎn)。

必讀要聞四：新能源車滲透率超兩成，單車用鋁量比非純電動(dòng)汽車高40%

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月新能源乘用車市場(chǎng)零售達(dá)37.8萬輛，同比漲122.3%，環(huán)比漲19.4%，11月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率20.8%（10月為18.8%），1-11月滲透率13.9%（去年同期為5.8%）。

由于新能源汽車的輕量化需求明顯，新能源汽車的單車用鋁量明顯高于傳統(tǒng)燃油車，根據(jù)DuckerFrontier的數(shù)據(jù)，2020年非純電動(dòng)汽車的單車用鋁量為206kg，純電動(dòng)汽車的單車用鋁量為292kg，高出非純電動(dòng)汽車42%。其中汽車鋁合金板是增速最高的零部件。機(jī)構(gòu)指出，單獨(dú)計(jì)算中國(guó)汽車鋁板需求增速，2021-2026年的復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)到22%，是全球平均增速的2倍以上。

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立中集團(tuán)（300428）研發(fā)的LDHM-02免熱處理合金材料，實(shí)現(xiàn)了汽車零部件在大尺寸、薄壁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜和熱處理易變形的新能源汽車結(jié)構(gòu)件的“鋁代鋼”材料的新替代。

明泰鋁業(yè)（601677）產(chǎn)品已直接或間接供應(yīng)于比亞迪、蔚來、宇通客車、中集車輛等一線車企。

鈦小股· 鈦媒體財(cái)經(jīng)究院

2021.12.10

關(guān)鍵詞： 腦機(jī)接口 鈦媒體 磷酸鐵鋰 磷酸鐵鋰電池 滲透率 馬斯克