早在2017年末,特斯拉就發(fā)布了一款名為Semi的純電半掛式卡車。
作為該車最大的買家之一,百事公司在Semi亮相后就宣布預訂了100輛。
起初,特斯拉計劃在2020年開始交付卡車,但最后的期限已經被反復推遲了好幾次,馬斯克自己都很無奈。
今年7月份,特斯拉表示,由于電池供應有限和其他供應鏈方面的挑戰(zhàn),它們已經將Semi的交付日期推遲到了2022年。
不過近日百事公司CEO 拉蒙·拉瓜爾塔(Ramo Laguarta)透露,特斯拉預計將在今年第四季度為其交付Semi純電卡車!
Semi是特斯拉研發(fā)的電動半掛式卡車,外觀上運用了空氣動力學原理,形似 “子彈頭”高鐵,能將風阻降到最低,以達到節(jié)電的效果。
Semi動力強悍,在空載、沒有后掛車的狀態(tài)下,0-96公里/時加速僅需4秒,而在負載36噸的情況下,0-96公里/時加速時間為20秒。
續(xù)航方面,新車將配備特斯拉最新的4680電池,相比于四年前發(fā)布時采用的18650電池,能量密度提升了500%,馬斯克表示搭載了500千瓦時全新電池的Semi最大續(xù)航里程將超過1000公里。
新車同樣更新了快充功能,在此模式下,充電30分鐘即可擁有644公里的續(xù)航!
此外,這款電動卡車還具備Autopilot自動駕駛輔助功能,能夠實現(xiàn)自動巡航,可大大降低駕駛員長途行車的疲勞感,保證安全。
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