鳳凰網(wǎng)科技訊 11月2日消息，據(jù)阿里達(dá)摩院介紹，雙十一350多輛阿里“小蠻驢”開(kāi)進(jìn)全國(guó)高校，每天配送快遞5萬(wàn)多件，預(yù)計(jì)雙十一期間配送快遞超100萬(wàn)件。小蠻驢還在部分高校試點(diǎn)外賣(mài)配送服務(wù)，將食堂飯菜送往宿舍樓、行政樓等校內(nèi)點(diǎn)位。

據(jù)了解，小蠻驢誕生于2020年9月，是達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，用于最后三公里的快遞、外賣(mài)、生鮮配送。一年多來(lái)，小蠻驢完成了“從0到1”的量產(chǎn)爬坡，進(jìn)入200多所高校和社區(qū)。

校園、社區(qū)屬于非結(jié)構(gòu)化環(huán)境，路上行走著機(jī)動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、嬰兒車(chē)、行人、小動(dòng)物、滑板等交通參與者，彼此之間沒(méi)有明確的通行規(guī)則，無(wú)人車(chē)必須足夠智能，才能自如地前行、拐彎、暫停、讓車(chē)、鳴笛、倒車(chē)。

“自動(dòng)駕駛業(yè)界從未有過(guò)如此高并發(fā)的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐”。達(dá)摩院工程師郭超介紹，無(wú)人車(chē)隊(duì)背后，有一套覆蓋車(chē)端、云端的調(diào)度系統(tǒng)，“面向C端用戶，承接下單和查詢等需求；面向B端驛站，負(fù)責(zé)包裹分揀、移動(dòng)投柜等任務(wù)；包裹投柜完畢，再通過(guò)系統(tǒng)調(diào)度運(yùn)力，送達(dá)用戶。”

達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人王剛表示，在真實(shí)社會(huì)需求的驅(qū)動(dòng)下，自動(dòng)駕駛技術(shù)不再高高在上，而將逐步進(jìn)入普通人的日常生活，變成一種普惠技術(shù)。

關(guān)鍵詞： 阿里 350輛 無(wú)人 開(kāi)進(jìn)