NASA宣布已正式將其軌道飛行測試2號的發(fā)射時間推遲到明年，因為他們將繼續(xù)致力于解決波音公司Starliner上的氧化劑隔離閥問題。 該機構在一篇博文中說，它正在繼續(xù)評估這項任務的潛在發(fā)射窗口，團隊目前正在努力爭取2022年上半年的機會，以待硬件準備就緒，尤其是火箭發(fā)射人物清單和國際空間站?？繅]的可用性。

NASA商業(yè)乘員項目經(jīng)理史蒂夫·斯蒂奇補充說，這是一個"復雜的問題"，影響到航天器不容易進入的部分，這需要"有條不紊的方法和健全的工程來有效檢查"。

波音公司的"Starliner"是作為美國宇航局商業(yè)載人計劃的一部分而設計的兩款載人飛船之一，另一種是久經(jīng)考驗SpaceX的"載人龍"飛船。美國宇航局要求每家公司發(fā)射一次無機組人員的試飛，然后再進行一次有機組人員的試飛，作為這一過程的一部分。到目前為止，Starliner只進行了一次無機組人員的飛行，但它在到達國際空間站之前卻遭遇了軟件問題，任務沒有完全取得成功。

波音公司曾希望在2021年夏季進行第二次無機組人員飛行的嘗試，但在升空前幾小時，該公司發(fā)現(xiàn)航天器的一些推進劑相關的閥門存在問題，NASA因此取消了這次發(fā)射。

本周早些時候，NASA宣布將兩名本應即將搭載Starliner的宇航員重新分配到即將到來的SpaceX人物上。妮可·曼和喬希·卡薩達將參加SpaceX第五次前往國際空間站的載人飛行任務，目前計劃在2022年秋季進行。

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