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市場研究和咨詢機構IDC發(fā)布的最新報告顯示,2022年下半年,中國汽車云市場保持高速增長,整體市場規(guī)模為39.6億元,其中,華為云獲中國汽車云市場份額第一,同時也在車聯(lián)網(wǎng)解決方案和專屬云基礎設施細分市場排名第一。
IDC認為,汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化進程加速是市場增長的首要動能。汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化重新定義了云與產(chǎn)業(yè)的關系,一方面基礎設施向智能化、分布式升級演進,軟件定義汽車,用戶將在統(tǒng)一的云平臺上實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)。此外,汽車產(chǎn)業(yè)將以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為基點實現(xiàn)即服務化,引發(fā)用戶運營及服務的業(yè)務變革。
汽車智能網(wǎng)聯(lián)時代,數(shù)據(jù)量激增,海量終端及數(shù)據(jù)接入、算力需求的潮汐特性、敏捷的軟件開發(fā)及迭代、持續(xù)的在線服務,推動公有云成為汽車產(chǎn)業(yè)的剛需。
面對網(wǎng)聯(lián)化的日益普及對帶寬和數(shù)據(jù)提出的全新挑戰(zhàn),華為云創(chuàng)新地構建了分布式車聯(lián)網(wǎng),并發(fā)布了“1+3+M+N”全球汽車產(chǎn)業(yè)云基礎設施。通過一張全球車用的存算網(wǎng),覆蓋了全球的區(qū)域包括29個區(qū)域78個可用區(qū);設立烏蘭察布等三大汽車專區(qū);結(jié)合運營商一起在北、上、廣、深城市建立了分布式車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點,支持車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)高效上云,并規(guī)劃建設N個(50多個)汽車專用數(shù)據(jù)接入點,實現(xiàn)24小時以內(nèi)自動駕駛研發(fā)數(shù)據(jù)可以高速的接入算力網(wǎng)絡。通過華為云骨干網(wǎng)和邊緣智能,讓用戶在享受低時延應用的同時,OTA升級和管理也變得更簡單。
報告中,IDC還指出,自動駕駛將成為汽車云市場的“關鍵控制點”,自動駕駛解決方案平臺的建設具備較高的門檻且使用黏性較高。華為云聚焦構建自動駕駛數(shù)據(jù)快速閉環(huán)的能力,打造安全高效的自動駕駛研發(fā)平臺?;谌A為云AI開發(fā)生產(chǎn)線,提升數(shù)據(jù)生成和算法訓練的效率,加速自動駕駛商業(yè)落地。綜合
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