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沙龍、歐拉正式整合,沙龍旗下首款車型機(jī)甲龍登陸歐拉APP
時(shí)間:2023-03-23 19:04:07


(資料圖)

藍(lán)鯨汽車獲悉,3月22日,長城汽車(601633)旗下沙龍品牌與歐拉品牌正式整合,機(jī)甲龍車型登陸歐拉APP。目前,歐拉APP已開辟機(jī)甲龍專區(qū),涵蓋對(duì)車型設(shè)計(jì)、性能、配置的詳細(xì)介紹。

圖片來源:歐拉APP截圖

市場環(huán)境與銷售量波動(dòng)頻現(xiàn)之下,2022年12月,長城汽車宣布對(duì)品牌資源進(jìn)行整合。

哈弗作為長城汽車旗下最大的整車板塊,將獲得更多資源投入。魏牌和坦克在組織管理上全面整合,加速向高端新能源市場的布局,坦克品牌CEO劉艷釗兼任魏牌CEO;歐拉和沙龍全面整合形成專注純電的全新組織,產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)純電用戶全覆蓋,由沙龍品牌CEO文飛擔(dān)任雙品牌CEO;長城皮卡繼續(xù)專注皮卡車型,加大資源投入,加速向新能源轉(zhuǎn)型。8月履新長城汽車首席增長官的李瑞峰主導(dǎo)了此次營銷體系變革。

長城汽車方面表示,品牌資源整合是為更好地集中優(yōu)勢資源,強(qiáng)化戰(zhàn)略協(xié)同,建立更清晰、差異化的品牌定位。

從定位來看,同為純電品牌的歐拉與沙龍代表著兩個(gè)截然不同的方向。誕生于2018年8月的歐拉定位“更關(guān)愛女性”的品牌,憑借其精致的外觀設(shè)計(jì)及較高的性價(jià)比獲得不少女性消費(fèi)者的青睞。而沙龍是長城汽車于2020年底規(guī)劃的智能電動(dòng)汽車高端品牌,覆蓋轎車、SUV、跑車等細(xì)分市場,目標(biāo)成為40-80萬元中國豪華純電第一品牌,機(jī)甲龍正是沙龍品牌旗下首款車型。

機(jī)甲龍于2021年廣州車展正式亮相。據(jù)介紹,其搭載了4顆激光雷達(dá)及38個(gè)智能化感知元件,并采用前后高性能永磁同步電機(jī)與智能四驅(qū)系統(tǒng),零百加速3.7秒,CLTC續(xù)航802km。同時(shí),其還配備有800V/480kW高效補(bǔ)能技術(shù)和關(guān)聯(lián)APA無線充電功能,在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下,充電10分鐘續(xù)航401km。彼時(shí)公布的預(yù)售價(jià)格為48.8萬元,全球限量101臺(tái)。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱,沙龍及歐拉的整合有助于形成品牌互補(bǔ)效應(yīng),擴(kuò)大兩個(gè)品牌的影響力,同時(shí)或?qū)?duì)歐拉品牌持續(xù)下滑的銷量存在一定的積極作用。

2023年全年,長城汽車預(yù)計(jì)推出超10款新能源車,并錨定了160萬輛的銷量目標(biāo)。2月,長城汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)銷量68209臺(tái),同比下降3.65%,1-2月累計(jì)銷售129728臺(tái)。其中,歐拉品牌實(shí)現(xiàn)銷量4475臺(tái),同比下降28.53%,1-2月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量8151臺(tái)。

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