新浪科技訊 北京時(shí)間2月23日早間消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）及其下屬周三在特斯拉的最新工程總部會(huì)見了加州州長(zhǎng)加文·紐森（Gavin Newsom）。

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知情人士透露，此次會(huì)面在位于美國(guó)加州帕羅奧爾托的特斯拉工程辦事處進(jìn)行，重點(diǎn)討論了該公司在創(chuàng)造就業(yè)和擴(kuò)張業(yè)務(wù)方面采取的措施。

特斯拉在加州的擴(kuò)張計(jì)劃重點(diǎn)是聘用熟悉研發(fā)和人工智能的工程師。這里原先歸惠普所有，后來被特斯拉獲得，其任務(wù)幫助特斯拉加快自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)的研發(fā)速度。

“這里原先是惠普的總部，所以從硅谷締造者到特斯拉是一場(chǎng)充滿詩意的交接，我們很高興能讓將這里作為我們的全球工程總部?！瘪R斯克說，“我們是一家加州-得州公司。”

之前，加州最著名的政治家與最直言不諱的億萬富豪之間曾經(jīng)有多次會(huì)面機(jī)會(huì)，但都未能實(shí)現(xiàn)。這一次的會(huì)面由特斯拉發(fā)起。

馬斯克稱，這處新設(shè)施“實(shí)際上是特斯拉的總部”，而該公司是一家“雙總部公司”。特斯拉的主要總部位于得州奧斯汀。

近期正值特斯拉在加州面臨監(jiān)管者密切關(guān)注之際。由于特斯拉的Autopilot和Full Self-Driving輔助駕駛品牌字面上都有自動(dòng)駕駛或無人駕駛的含義，導(dǎo)致其名稱引人擔(dān)憂。加州機(jī)動(dòng)車輛管理局已正式指控特斯拉涉嫌采用欺騙性營(yíng)銷和廣告措施。此外，該州民權(quán)組織也起訴特斯拉在加州的汽車組裝工廠和其他設(shè)施內(nèi)，涉嫌對(duì)黑人員工進(jìn)行種族主義騷擾和歧視。

與此同時(shí)，根據(jù)特斯拉最近提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的年報(bào)，加州多個(gè)縣的地區(qū)檢察長(zhǎng)也在“對(duì)特斯拉的廢物隔離做法進(jìn)行調(diào)查”，以確定其是否違反了與危險(xiǎn)廢物相關(guān)的法規(guī)。

特斯拉尚未對(duì)此置評(píng)。

特斯拉的成功離不開加州及其嚴(yán)格的氣候倡議。加州的零排放汽車銷量接近140萬輛，位居全美之首，共有55家與零排放汽車制造相關(guān)的公司將總部設(shè)在加州。

但在馬斯克看來，加州對(duì)特斯拉并不友好。

當(dāng)新冠疫情2020年3月爆發(fā)時(shí)，馬斯克曾在重啟特斯拉佛利蒙工廠的問題上與該州官員發(fā)生過爭(zhēng)執(zhí)。當(dāng)時(shí)，新冠疫情已經(jīng)對(duì)全美各地的企業(yè)產(chǎn)生影響，而馬斯克卻敦促員工重返工作崗位。馬斯克還將加州的防疫措施稱作“法西斯”。

馬斯克接受媒體采訪時(shí)透露了他目前對(duì)加州的想法。

“我認(rèn)為加州應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎對(duì)待稅收和過于嚴(yán)格的監(jiān)管?！彼f，“客觀地說，特斯拉一直在擴(kuò)大加州的業(yè)務(wù)觸角。我們?cè)诩又莸膯T工人數(shù)每年都在增加，無一例外。”

自此之后，馬斯克便明確了他的政治立場(chǎng)：在他看來，加州就是一個(gè)一黨執(zhí)政的州，而且受累于過度監(jiān)管和高稅收。盡管馬斯克發(fā)表了這些評(píng)論，但加州州長(zhǎng)紐森還是在多次接受媒體采訪時(shí)贊揚(yáng)馬斯克，稱之為“我們這個(gè)時(shí)代最偉大的創(chuàng)新者之一”。

與此同時(shí)，馬斯克則強(qiáng)調(diào)特斯拉仍是加州的重要用人單位，并且還在擴(kuò)大業(yè)務(wù)觸角。例如，2022年4月，特斯拉就在加州拉斯羅普建設(shè)了新的Megapack工廠。

“我不是反對(duì)加州。”他說，“人人都要努力保持平衡，加州有許多優(yōu)點(diǎn)，但也面臨一些挑戰(zhàn)。加州可以降低制造企業(yè)的運(yùn)營(yíng)難度，但我們也希望立法者能從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮他們的行動(dòng)?！?/p>

特斯拉在2023年1月的一篇博文中表示，該公司2022年在加州擁有4.7萬員工。截至2022年12月31日，該公司及其子公司在全球共有127855名員工。特斯拉還表示，他們發(fā)放的工資在加州創(chuàng)造了166億美元的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，“每年為加州經(jīng)濟(jì)注入4440萬美元”。

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