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證券時報e公司訊，2月1日，“蔚小理”等多家造車新勢力公布2023年首月的交付量“成績單”。其中，理想汽車繼續(xù)保持領先地位，1月交付量達15141輛，同比增長23.4%。蔚來、小鵬汽車、極氪汽車等的交付量表現(xiàn)均不及去年同期。有業(yè)內人士指出，造車新勢力1月交付量下滑主要是受到新能源汽車補貼退出的影響。2022年底，國家新能源汽車補貼正式退出，多數(shù)車企均采取了優(yōu)惠政策搶抓銷量，促使了部分提前消費，間接導致了1月交付量的下滑。另有業(yè)內人士判斷，1月造車新勢力交付量下滑，與春節(jié)長假也有關系。多位業(yè)內人士表示，今年上半年，國內新能源車市將會出現(xiàn)承壓期，預計從5月開始市場將逐步恢復。按照中汽車協(xié)預測，2023年新能源車銷量有望達900萬輛，同比增長35%。中信證券(600030)分析，從長期來看，預計新能源汽車補貼退坡帶來的影響有限，未來行業(yè)電動化、智能化景氣向上趨勢不變。

關鍵詞： 造車新勢力 新能源汽車補貼 業(yè)內人士