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零跑汽車(chē)1-11月累計(jì)交付超10萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)超185%
時(shí)間:2022-12-01 21:01:01


(相關(guān)資料圖)

12月1日,零跑汽車(chē)公布11月交付量,當(dāng)月共交付新車(chē)達(dá)8047臺(tái),2022年1-11月,零跑汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)102675臺(tái),累計(jì)交付同比增長(zhǎng)超185%。

業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)得益于戰(zhàn)略層面的有效指引。零跑創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明表示,無(wú)論自研還是創(chuàng)新,都不能脫離市場(chǎng)需求和用戶(hù)需求,零跑要做自己的“代工廠”、做用戶(hù)的“代工廠”,打掉虛高的品牌溢價(jià),以高品價(jià)比實(shí)現(xiàn)豪華平權(quán),頂格滿(mǎn)足用戶(hù)需求,讓中國(guó)消費(fèi)者用好車(chē)。

值得一提的是,零跑在天貓雙11活動(dòng)中線(xiàn)上大定同比增長(zhǎng)4547%,獲得汽車(chē)品牌預(yù)售成交榜第一、汽車(chē)品牌進(jìn)店流量第一、新能源汽車(chē)銷(xiāo)售榜第二。與此同時(shí),40余場(chǎng)零跑“老友記”在北京、上海、杭州、成都、常州等20余個(gè)城市進(jìn)行,零跑與零居們一起開(kāi)啟狂歡購(gòu)車(chē)。

零跑汽車(chē)堅(jiān)持全域自研,自主掌握核心技術(shù),在電氣化和智能化上不斷進(jìn)化。11月,全球首個(gè)搭載可量產(chǎn)無(wú)電池包CTC技術(shù)的車(chē)型零跑C01,以動(dòng)力充沛響應(yīng)迅捷的四驅(qū)雙電機(jī),配合前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架在廈門(mén)國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)沖擊難關(guān),無(wú)論連續(xù)彎道還是起伏坡道盡顯自如從容。

智能超享電動(dòng)SUV零跑C11以標(biāo)配即滿(mǎn)配的理念為消費(fèi)者提供越級(jí)智能體驗(yàn),搭載第三代高通驍龍8155汽車(chē)數(shù)字座艙旗艦級(jí)平臺(tái),擁有超強(qiáng)續(xù)航能力,豪華配置,高質(zhì)價(jià)比等優(yōu)勢(shì)。11月30日,零跑C11開(kāi)啟第五輪OTA升級(jí),V1.02.60版本正式推送,本次OTA升級(jí)新增與優(yōu)化共計(jì)31項(xiàng)常用功能。尤其在智能駕駛方面,新增ALC自動(dòng)變道輔助、HWA高速輔助駕駛兩項(xiàng)功能,至此零跑C11的22項(xiàng)智能駕駛輔助功能已全部可開(kāi)啟,車(chē)輛行駛將更智能、更安全。

零跑汽車(chē)-以色列特拉維夫門(mén)店

零跑T03錨定高端智能純電小車(chē)價(jià)值定位,是目前同級(jí)為數(shù)不多全系標(biāo)配智能車(chē)機(jī)+OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的車(chē)型,可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音聲控、遠(yuǎn)程操控、自動(dòng)泊車(chē)等功能;以色列時(shí)間11月22日至23日,零跑首批海外門(mén)店在以色列特拉維夫、海法以及拉馬特甘Ayalon購(gòu)物中心同步開(kāi)業(yè),零跑T03憑借優(yōu)秀產(chǎn)品力,成為門(mén)店爆款,吸引眾多當(dāng)?shù)叵M(fèi)者鑒賞體驗(yàn);11月交付的2臺(tái)零跑T03來(lái)自神秘訂單,訂單詳情和車(chē)主信息敬請(qǐng)期待本月的曝光。

零跑汽車(chē)-沈陽(yáng)北一路萬(wàn)達(dá)店

在渠道拓展中,11月份,包括北京體驗(yàn)中心瀛海環(huán)宇坊店、上海體驗(yàn)中心中環(huán)百聯(lián)購(gòu)物廣場(chǎng)店、廣州體驗(yàn)中心花都來(lái)又來(lái)店、沈陽(yáng)北一路萬(wàn)達(dá)店在內(nèi)的全國(guó)31家零跑門(mén)店相繼開(kāi)業(yè),進(jìn)一步擴(kuò)大渠道覆蓋面積,為更多地區(qū)的用戶(hù)提供全維服務(wù)。在“直營(yíng)+城市合作伙伴”的模式下,截至11月25日,零跑汽車(chē)共有548家門(mén)店,覆蓋173個(gè)城市。

零跑汽車(chē)將持續(xù)探索未來(lái)汽車(chē)的進(jìn)化方向,以全域自研、垂直整合為戰(zhàn)略指導(dǎo),追求智能化及電氣化技術(shù)創(chuàng)新,重塑智能化標(biāo)桿,與更多用戶(hù)共創(chuàng)智慧出行新體驗(yàn),讓出行充滿(mǎn)期待,讓智能流行起來(lái)。

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