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昨天有博主爆料稱(chēng)，朋友的特斯拉在行駛中，當(dāng)車(chē)機(jī)一進(jìn)入黑屏狀態(tài)，他瞬間感覺(jué)到行駛阻力有變化。

于是他嘗試輕踩剎車(chē)，沒(méi)有反應(yīng)，大概延遲了2～3秒后，才能感覺(jué)到剎車(chē)工作，隨后他又嘗試了踩油門(mén)踏板，發(fā)現(xiàn)同樣有信號(hào)延遲的情況。這個(gè)狀態(tài)大概持續(xù)了20～25秒，直至車(chē)機(jī)屏幕重新點(diǎn)亮后，車(chē)輛操控才一切恢復(fù)正常。

然后這引起了不少特斯拉車(chē)主的吐槽，車(chē)主手冊(cè)有說(shuō)要在安全停穩(wěn)的情況下再reboot，為啥就是沒(méi)有人讀呢？不要誤導(dǎo)人好嗎，特斯拉使用手冊(cè)中明確表示僅在停駛或駐車(chē)時(shí)才能手動(dòng)常按兩個(gè)滾輪重啟屏幕。

現(xiàn)在，有網(wǎng)友在社交網(wǎng)絡(luò)上反饋稱(chēng)，自己上次開(kāi)去上海的高速上，特斯拉一百多車(chē)速中控死機(jī)黑屏…車(chē)速什么都看不到盲開(kāi)了一段才自動(dòng)重啟。

從現(xiàn)場(chǎng)展示的視頻看，其實(shí)在死機(jī)前，中控都已經(jīng)卡住了，基本也就預(yù)判了會(huì)黑屏死機(jī)，不過(guò)過(guò)了沒(méi)多久就重啟了。

不過(guò)從這位車(chē)主的反饋來(lái)看，并沒(méi)有反饋的剎車(chē)失靈的情況，而之前有不少特斯拉車(chē)主也遇到過(guò)類(lèi)似的情況，不過(guò)哪怕在斷電情況下也是有機(jī)械制動(dòng)。

關(guān)鍵詞： 特斯拉Model 特斯拉Model 也剎車(chē)失靈特斯拉