當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。我國(guó)高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，出臺(tái)一系列政策，并積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在產(chǎn)品試點(diǎn)準(zhǔn)入、沙盒監(jiān)管等領(lǐng)域的管理創(chuàng)新。與此同時(shí)，汽車(chē)的智能化功能已經(jīng)成為消費(fèi)者選車(chē)用車(chē)的關(guān)注焦點(diǎn)。

【資料圖】

智能駕駛是汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的核心功能，為引領(lǐng)智能駕駛技術(shù)發(fā)展，向消費(fèi)者詮釋什么是“好的智駕功能”，中汽中心于6月16日正式發(fā)布《高級(jí)別輔助駕駛測(cè)評(píng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)程（征求意見(jiàn)稿）》及“自動(dòng)駕駛測(cè)評(píng)專(zhuān)項(xiàng)體系框架”，并于8月30日在天津組織舉辦了首場(chǎng)公開(kāi)測(cè)試活動(dòng)，邀請(qǐng)來(lái)自行業(yè)、企業(yè)、媒體、消費(fèi)者代表等各界人士40余人，體驗(yàn)專(zhuān)業(yè)化的“L2＋”記憶泊車(chē)測(cè)評(píng)場(chǎng)景。

與會(huì)人員合影

此次活動(dòng)是新測(cè)評(píng)規(guī)程正式發(fā)布前，對(duì)高級(jí)別輔助駕駛和自動(dòng)駕駛產(chǎn)品進(jìn)行分場(chǎng)景、分級(jí)別公開(kāi)驗(yàn)證系列活動(dòng)的第一場(chǎng)。中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華在致辭中表示，通過(guò)系列驗(yàn)證活動(dòng)，聽(tīng)取各方行業(yè)聲音，爭(zhēng)取行業(yè)最大化共識(shí)，推動(dòng)測(cè)評(píng)規(guī)程落地。同時(shí)為行業(yè)主管部門(mén)試點(diǎn)準(zhǔn)入、沙盒監(jiān)管政策落地和地市示范區(qū)建設(shè)，提供先行先試經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)支撐。

中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華致辭

記憶泊車(chē)，多場(chǎng)景公開(kāi)測(cè)試

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中汽中心專(zhuān)家聚焦本次公開(kāi)測(cè)試的記憶泊車(chē)功能，講解了測(cè)評(píng)規(guī)程的核心內(nèi)容。據(jù)悉，“記憶泊車(chē)”測(cè)評(píng)基于消費(fèi)者用車(chē)實(shí)際需求和痛點(diǎn)，重點(diǎn)考察該功能的性能表現(xiàn)、交互與保障能力，共設(shè)置了2個(gè)一級(jí)指標(biāo)、5個(gè)二級(jí)指標(biāo)、10個(gè)三級(jí)指標(biāo)，涵蓋了43個(gè)測(cè)試場(chǎng)景。

專(zhuān)家表示，傳統(tǒng)的L2級(jí)泊車(chē)輔助功能只能解決在車(chē)位附近的泊入和泊出，而記憶泊車(chē)功能如同用戶(hù)在泊車(chē)時(shí)的“私人代駕”，同時(shí)具備了車(chē)位前的泊車(chē)輔助和基于記憶路線的輔助駕駛兩方面的性能，是解決“最后一公里”的可行方案，也是走向“自動(dòng)泊車(chē)”的重要路徑。

在此次記憶泊車(chē)公開(kāi)測(cè)試中，參與活動(dòng)的人員分別體驗(yàn)了廣汽埃安VPLUS、小鵬P5、威馬W6三個(gè)體驗(yàn)車(chē)型在露天停車(chē)場(chǎng)、室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)等不同場(chǎng)景下記憶泊車(chē)功能的表現(xiàn)，直觀了解了規(guī)程中設(shè)置的實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景及測(cè)評(píng)過(guò)程，并了解了好的記憶泊車(chē)功能應(yīng)該具備的技術(shù)要點(diǎn)。

記憶泊車(chē)公開(kāi)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)

多方協(xié)同，升級(jí)智能化測(cè)評(píng)規(guī)程

在智能聯(lián)網(wǎng)測(cè)評(píng)板塊，中汽中心此前已基于C-NCAP、CCRT測(cè)評(píng)品牌，發(fā)布了主動(dòng)安全、輔助駕駛等方面的測(cè)試評(píng)價(jià)項(xiàng)目。此次記憶泊車(chē)專(zhuān)項(xiàng)測(cè)評(píng)對(duì)測(cè)試功能和測(cè)試場(chǎng)景進(jìn)行了全方位的升級(jí)，全面反映被測(cè)車(chē)輛在不同環(huán)境條件下的泊車(chē)性能表現(xiàn)，促進(jìn)汽車(chē)功能提升和新技術(shù)應(yīng)用，助力大眾享受安全、愉悅、高效的智能出行。

高級(jí)別輔助駕駛技術(shù)研討

中汽中心專(zhuān)家表示，驗(yàn)證測(cè)試工作對(duì)于規(guī)程制定至關(guān)重要，規(guī)程要始終秉承“貼合現(xiàn)狀又適度超前”的理念，通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)尿?yàn)證工作，在規(guī)程正式實(shí)施前了解當(dāng)前行業(yè)整體水平及消費(fèi)者基礎(chǔ)訴求，優(yōu)化測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

下一階段中汽中心還將針對(duì)“領(lǐng)航輔助駕駛”以及“自動(dòng)駕駛”功能開(kāi)展公開(kāi)測(cè)試驗(yàn)證工作，推動(dòng)高級(jí)別輔助駕駛及自動(dòng)駕駛測(cè)評(píng)相關(guān)規(guī)程的完善與落地實(shí)施。

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