(資料圖片僅供參考)

繽智自從2014年引進之后，僅僅三個月就已經(jīng)占領了緊湊級SUV市場的高地，并且一直是“居高不下”，但經(jīng)過8年的市場變革，繽智的競爭力早已不那么強了，最近工信部放出一批新車信息，其中就有全新一代繽智的身影，歷經(jīng)8年終換代。

新一代繽智在外觀上為最新的本田設計語言，采用了大面積的進氣格柵、細長的大燈造型以及后尾部的溜背設計，后門把手同樣放到了C柱上，比舊款車型看上去更有科技感，這套外觀設計，已經(jīng)在日本本土獲得了年度汽車設計大獎。車身尺寸上，相比舊款車型長度增加了52mm，寬度增加了18mm，軸距保持一致，按照本田一貫的作風，車內(nèi)空間一定會有增加，但暫時還沒有內(nèi)飾的消息，全新的繽智內(nèi)飾可以參考本田ZR-V，同樣內(nèi)部智能化配置肯定也要與時代接軌。

從工信部的信息來看，全新繽智只提供了一款1.5L發(fā)動機，并沒有1.5T的版本，新車發(fā)動機型號為L15CC，最大功率91kW，匹配一臺CVT變速箱，考慮到1.5T車型應該會在后續(xù)發(fā)布，另外也不排除后期會同步發(fā)布混動車型。

總結(jié)一下，以繽智的銷量地位，大概率不會只提供一款發(fā)動機的，目前廣汽本田ZR-V致在已經(jīng)有實車了，繽智也趕緊放出個信息給消費者，告訴你們別著急，我這憋大招呢，如果后續(xù)的1.5T和混動版車型，能夠迅速跟上，繽智以后的銷量應該是不愁的。

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關鍵詞： 凱迪拉克