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【TechWeb】8月11日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）在新聞發(fā)布會(huì)上吹噓自家的電動(dòng)皮卡，同時(shí)還趁機(jī)調(diào)侃特斯拉Cybertruck。

據(jù)悉，法利將自己新款電動(dòng)皮卡F-150 Lightning稱作是公司的“大亮點(diǎn)”，并稱福特是“美國電動(dòng)皮卡汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊”。另外，他還將矛頭指向特斯拉，調(diào)侃馬斯克：“接招吧馬斯克，所以特斯拉到底能不能推出Cybertruck？”

特斯拉電動(dòng)皮卡CyberTruck遭在2019年就發(fā)布了，原計(jì)劃于2021年投產(chǎn)，但卻一再推遲生產(chǎn)和交付，最近馬斯克表示，這款車型將于2023年投產(chǎn)。自那以來其他汽車制造商已經(jīng)占據(jù)了電動(dòng)皮卡市場，比如Rivian、福特。

上個(gè)月，法利在公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上告訴行業(yè)分析師，他認(rèn)為福特是唯一一家能夠挑戰(zhàn)特斯拉的公司。截至7月，福特已售出近4500輛電動(dòng)皮卡。此前有報(bào)道稱，福特正準(zhǔn)備開始接受F-150 Lightning的新訂單，并計(jì)劃將2023年款價(jià)格提高8500美元。

不過雖然如此，福特仍落后于特斯拉75%的美國電動(dòng)汽車市場份額。同時(shí)，特斯拉Model 3和Model Y是美國最暢銷的兩款電動(dòng)汽車，福特野馬Mach-E緊隨其后，2022年第一季度交，特斯拉交付了46707輛Model 3，而福特只交付了6734輛Mach-E。

另外，法利還在會(huì)上稱，原材料成本方面的壓力預(yù)計(jì)不會(huì)在短期內(nèi)緩解，特別是鋰、鈷和鎳的價(jià)格。福特計(jì)劃在F-150 Lightning以及Mustang Mach-E等車輛上提供LFP電池包選項(xiàng)，讓消費(fèi)者能以可接受的價(jià)格買到汽車。

關(guān)鍵詞： MachE Cybertruck