《圈速度》會(huì)以最直接的方式來(lái)測(cè)試一臺(tái)車(chē)的性能，并以榜單的形式公布，供大家參考。這個(gè)節(jié)目只針對(duì)車(chē)輛性能做統(tǒng)一、規(guī)范的測(cè)試，關(guān)于車(chē)輛其他維度的評(píng)測(cè)你可能在這里找不到，這里只會(huì)給你最直接、硬核的干貨。

(資料圖)

本期圈速度的測(cè)試車(chē)型是近期人氣非常高的一款新世代潮跑SUV——?dú)W萌達(dá)OMODA 5，在圈速測(cè)試之前我們先來(lái)用30秒來(lái)了解一下它的基本信息

歐萌達(dá)OMODA 5

售價(jià)區(qū)間：9.29萬(wàn)-12.69萬(wàn)

搭載了鯤鵬動(dòng)力1.6T GDI，匹配的7DCT變速箱。145kW峰值功率/290N·m最大扭矩。

懸架為：前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。

都說(shuō)SUV不適合賽道，但賽道是最能反應(yīng)一臺(tái)車(chē)綜合性能的項(xiàng)目，歐萌達(dá)OMODA 5在日常駕駛過(guò)程中能夠提供非常舒適的行駛質(zhì)感，換擋節(jié)奏適中，并沒(méi)有絕大多數(shù)雙離合變速箱起步時(shí)的頓挫感，是一臺(tái)非常適合日常使用且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)性能的SUV。

動(dòng)力總成解讀

歐萌達(dá)OMODA 5搭載鯤鵬動(dòng)力1.6T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有眾多“黑科技”，如iHEC智效燃燒系統(tǒng)、低慣量渦輪、匹配了電動(dòng)執(zhí)行器，有效杜絕了低速扭矩不足、優(yōu)化的魚(yú)肚型進(jìn)氣道，能夠有效提升進(jìn)氣能量，實(shí)現(xiàn)快速高效燃燒等等，最終發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出145kW，290N·m的動(dòng)力，尤其在出低速?gòu)澖菚r(shí)，需要低扭時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速提供動(dòng)力，但動(dòng)力就像好食材，光有好食材還不夠，變速箱就像一名廚師來(lái)進(jìn)行調(diào)和，這臺(tái)7速濕式雙離合變速器，所追求的是換擋速度快而平順，以及機(jī)械效率的高效，其高于自動(dòng)變速箱5%-9%的燃油效率，達(dá)到了96%的綜合機(jī)械效率，使得動(dòng)力損失更小，這在激烈駕駛當(dāng)中，感受尤為明顯。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解讀

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的反饋是用戶(hù)衡量一臺(tái)車(chē)運(yùn)不運(yùn)動(dòng)，好不好開(kāi)的第一感覺(jué)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向有利有弊，但絕大多數(shù)是有利的，以為轉(zhuǎn)向的力度、感覺(jué)都是可變的，一切都由編寫(xiě)電機(jī)程序來(lái)完成，歐萌達(dá)OMODA 5在不同駕駛模式下具有不同的轉(zhuǎn)向力度，在ECO或標(biāo)準(zhǔn)模式下，轉(zhuǎn)向助力非常輕盈，能夠舒適的操控車(chē)輛，即使是力氣小的女生也可以輕松的完成掉頭等動(dòng)作，而在運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向助力感會(huì)變得稍沉，在激烈駕駛時(shí)回饋力度能夠很好的判斷車(chē)輛抓地力的變化。

懸架解讀

歐萌達(dá)OMODA 5采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，這也是絕大多數(shù)家用SUV和轎車(chē)使用的懸掛配置，但懸掛其實(shí)不太看結(jié)構(gòu)，而是調(diào)校，歐萌達(dá)OMODA 5的懸架調(diào)校在日常駕駛偏向舒適設(shè)定，而在賽道上，這套柔軟的懸架帶來(lái)了不一樣的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，其實(shí)運(yùn)動(dòng)并不只是硬邦邦的懸架，而是能讓用戶(hù)感受到重心的變化，同時(shí)側(cè)傾抑制恰到好處，既能有舒適的駕乘體驗(yàn)，又有一定的駕駛樂(lè)趣，這才是新世代潮跑SUV對(duì)運(yùn)動(dòng)的詮釋。

超能賽車(chē)模式

歐萌達(dá)OMODA 5除經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)模式之外，還可以通過(guò)按鍵喚醒Super Sport模式，在這個(gè)模式下，音響系統(tǒng)會(huì)模擬引擎音浪、中控屏幕切換為超級(jí)運(yùn)動(dòng)背景，顯示油門(mén)開(kāi)度、渦輪壓力表以及縱向加速度等等信息，而變速箱的響應(yīng)也會(huì)變得更加積極。

總 結(jié)

經(jīng)過(guò)今天和歐萌達(dá)OMODA 5的接觸，我理解的新世代潮跑SUV其實(shí)并不是標(biāo)榜極致的運(yùn)動(dòng)化，而是一種運(yùn)動(dòng)起來(lái)的價(jià)值主張，先有潮再有跑，比如超能賽道模式，會(huì)讓一輛車(chē)變得有趣，可玩性很強(qiáng)，讓人會(huì)心一笑，當(dāng)然，這里面一定也要有偏向性能的一面。一臺(tái)運(yùn)動(dòng)化傾向的新世代潮跑SUV，以平民化的價(jià)格為年輕人帶來(lái)駕駛樂(lè)趣，讓年輕人通過(guò)駕駛體現(xiàn)自己潮酷的一面，我想，這是歐萌達(dá)OMODA 5這臺(tái)車(chē)想要做的事。這樣的一輛車(chē)，以潮為本，以運(yùn)動(dòng)為趣，值得你來(lái)關(guān)注，親身感受一下ta的Fun To Drive。

最后一個(gè)小Tips，歐萌達(dá)OMODA 5保養(yǎng)/流量終生免費(fèi)，還享9折保值回購(gòu)權(quán)，現(xiàn)在可能會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。

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