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新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊(記者許諾)日前,新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局方面了解到,經(jīng)過多年努力,北京市通過加大公共領(lǐng)域車輛電動化推進(jìn)力度,促進(jìn)私人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)增量穩(wěn)定、存量撬動,北京市新能源汽車占比不斷提升。截至2021年底,北京市新能源汽車保有量達(dá)到50.7萬輛。
北京是我國最早發(fā)展新能源汽車的城市,于2009年率先建立了新能源汽車聯(lián)席會議制度,統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。經(jīng)過多年的積累和發(fā)展,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備良好基礎(chǔ)和條件,已經(jīng)形成較為完整的整車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車兩大類別。
目前,北京市經(jīng)信局正在積極推動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)。按照工業(yè)和信息化部《關(guān)于組織開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》要求,北京市經(jīng)信局制定了《北京市新能源汽車換電模式試點(diǎn)實(shí)施方案》,已于2021年10月獲得批復(fù),北京成為第一批新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市之一。試點(diǎn)期內(nèi),將以提升換電產(chǎn)品的兼容性、安全性、便捷性和經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo),推動關(guān)鍵技術(shù)研究,聚焦出租汽車、租賃汽車、私人電動小客車、渣土砂石運(yùn)輸車4類應(yīng)用場景,促進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新。
此外,北京市還啟動了京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè)。按照財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局等五部委《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》要求,北京市大興區(qū)、海淀區(qū)、經(jīng)開區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、延慶區(qū)、房山區(qū),聯(lián)合天津市濱海新區(qū)、河北省唐山市和保定市、山東省濱州市和淄博市,組成京津冀燃料電池汽車示范城市群,開展聯(lián)合申報(bào)工作。2021年8月13日,京津冀燃料電池汽車示范城市群獲得財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局等五部委聯(lián)合批復(fù),成為國家首批示范城市群之一。在四年示范期內(nèi),京津冀燃料電池汽車示范城市群推廣車輛示范應(yīng)用規(guī)模不少于5300輛,國家采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式,按照任務(wù)目標(biāo)完成情況給予獎(jiǎng)勵(lì)。
此外,北京市還率先開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及示范應(yīng)用。截至2021年底,為19家自動駕駛企業(yè)271輛車輛發(fā)放了道路測試牌照,自動駕駛車輛道路測試安全行駛里程已超過800萬公里,開放測試道路總里程達(dá)1427公里。建設(shè)全球首個(gè)網(wǎng)聯(lián)云控式L4高級別自動駕駛示范區(qū)。遵循“前瞻規(guī)劃、分期建設(shè)、快速迭代、兼容共享”的原則,按照“小步快走、迭代完善”的方式,通過層層推進(jìn),逐步識別出車路云之間的最佳配置關(guān)系,孵化出具備商業(yè)價(jià)值的中間產(chǎn)品;運(yùn)用高可靠、低延時(shí)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),大幅降低車輛制造和道路改造成本,推動實(shí)現(xiàn)大規(guī)模測試;加速關(guān)鍵技術(shù)迭代,完善道路交通規(guī)劃和規(guī)則,帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聚集。
目前,示范區(qū)已經(jīng)完成1.0階段(試驗(yàn)環(huán)境搭建)、2.0階段(小規(guī)模部署)建設(shè),在60平方公里范圍內(nèi)部署路側(cè)端感知計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施,創(chuàng)新“多桿合一、多感合一”標(biāo)準(zhǔn)化路口建設(shè)方案,有效增強(qiáng)車輛運(yùn)行安全,提高通行效率。加強(qiáng)行業(yè)交流合作,連續(xù)四年成功舉辦“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”,凝聚行業(yè)共識,引領(lǐng)發(fā)展趨勢,推動開放合作,目前大會已經(jīng)成為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域水平最高、規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)的國際會議。
編輯 岳彩周 校對 柳寶慶
關(guān)鍵詞: 新能源汽車
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