中國市場正刮起一陣新能源MPV熱潮,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已經(jīng)發(fā)布的和即將發(fā)布的自主新能源MPV已超10款。在這般激烈競爭的市場環(huán)境中,有一款預(yù)售價(jià)為33.5-46萬元的高端豪華新能源MPV,開啟預(yù)售第一天,就獲得5679個(gè)訂單;不到40天,訂單破20000臺(tái),兩個(gè)月訂單超30000臺(tái),它就是騰勢旗下首款MPV車型,智臻新豪華騰勢D9。
【資料圖】
中國品牌售價(jià)突破30萬的車型,此前鮮有如此火爆的市場行情。騰勢首款新能源MPV D9有著怎樣的產(chǎn)品魅力,它“擊中”了目標(biāo)用戶的哪些痛點(diǎn)?帶著問題,30秒懂車創(chuàng)始人馮功在《啟勢2022》欄目中獨(dú)家對話了騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江。
騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理 趙長江
破局BBA 中國中大型高端新能源MPV扛鼎之作
趙長江介紹,騰勢是比亞迪(002594)集團(tuán)和奔馳合資12年、定位高端、豪華的新能源品牌,目前騰勢D9預(yù)訂用戶中,有30%-40%的客戶是BBA用戶的增購。很顯然,售價(jià)打進(jìn)BBA主流價(jià)格區(qū)間的騰勢D9,已成功破局,從傳統(tǒng)豪華車市場爭取了用戶。主要原因在于強(qiáng)大的品牌力和產(chǎn)品力:騰勢D9定位豪華中大型MPV,是中國品牌破局中大型高端新能源MPV的扛鼎之作,在設(shè)計(jì)、駕馭、乘坐、智慧、安全五大維度,刷新了用戶對豪華全能型MPV的認(rèn)知。
30秒懂車創(chuàng)始人 馮功
外觀方面,騰勢D9采用了全新的π-Motion設(shè)計(jì)語言,內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置面向高端人群進(jìn)行了融合,超出大部分用戶的想象空間。在駕駛層面,騰勢D9依托比亞迪DM-i超級混動(dòng),最長續(xù)航達(dá)到1040km;DiSus-C智能阻尼懸架,有效控制大車體行駛中的晃動(dòng),進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。在乘坐舒適性上,大尺寸首先帶來極為寬適的空間,2+2+3座椅布局,滿足了商務(wù)和家用的多重需求;NAPPA真皮座椅、配800萬像素?cái)z像頭的第二排屏幕,無論是行程中的商務(wù)會(huì)議、還是休憩,都安排得明明白白。在智能層面,D9搭載5G速聯(lián)騰勢Link超智能交互系統(tǒng),兼容安卓、可海量下載app;四區(qū)精控智能語音,方便實(shí)用。在安全層面,全系標(biāo)配9安全氣囊,搭載安全領(lǐng)先的刀片電池,整車75%高強(qiáng)度鋼板使用率,實(shí)現(xiàn)全維度安全保障。
“三個(gè)獨(dú)立” “三大領(lǐng)先”成就智慧安全新豪華汽車品牌
在趙長江看來,保障騰勢旗下產(chǎn)品擁有突破性優(yōu)勢的主要原因在于 “三個(gè)獨(dú)立”和“三大領(lǐng)先”優(yōu)勢。
三大獨(dú)立,指的是騰勢的獨(dú)立品牌、獨(dú)立團(tuán)隊(duì)和獨(dú)立產(chǎn)品。三大領(lǐng)先,則指的是領(lǐng)先的新能源與安全技術(shù),領(lǐng)先的智慧豪華產(chǎn)品品質(zhì)以及領(lǐng)先的用戶生態(tài)服務(wù)體系。
騰勢品牌與比亞迪集團(tuán)形成“獨(dú)家合作關(guān)系”,將獲得集團(tuán)底層核心優(yōu)勢與賦能。煥新后的騰勢品牌將以“新豪華”姿態(tài)重新入場,將會(huì)全面激活30-50萬元級豪華新能源市場的競爭態(tài)勢,成為中國品牌在這一領(lǐng)域的又一強(qiáng)大勢力,重構(gòu)豪華新能源市場格局。
隨著消費(fèi)不斷升級,高端用戶更加關(guān)注生活品質(zhì)的提升,他們不再為“便宜”買單,而是追求“從心出發(fā)”,期待消費(fèi)能夠契合自我價(jià)值。汽車消費(fèi)也從“性價(jià)比”時(shí)代,跨越到“心價(jià)比”時(shí)代。品牌煥新的騰勢,將從營銷、銷售渠道到獨(dú)立的領(lǐng)先用戶服務(wù)體系,展現(xiàn)“新豪華”價(jià)值體驗(yàn)。
總 結(jié)
今時(shí)不同往日,國民信心的提升,國潮文化的風(fēng)行,都讓新消費(fèi)群體將目光聚焦在中國本土品牌。另一方面,以比亞迪為代表的中國自主汽車品牌在新能源浪潮中緊握核心技術(shù),憑借技術(shù)優(yōu)勢逐漸占據(jù)用戶心智。
作為集團(tuán)重金打造的智慧安全新豪華汽車品牌,騰勢也肩負(fù)著為用戶創(chuàng)造新豪華全優(yōu)出行體驗(yàn)的重任。至于為什么品牌煥新后的首款產(chǎn)品定位于MPV,趙長江認(rèn)為,中國高端的MPV市場相對穩(wěn)定,但其實(shí)需要突破;另外從用戶需求的角度來說,高端新能源MPV不再只限于商務(wù)出行,它更多也滿足了一家人對于高品質(zhì)自駕出行的需求,從這個(gè)方面來看,高端新能源MPV市場或迎來爆發(fā)式增長。當(dāng)然,未來騰勢品牌的新車也可能會(huì)有轎車、SUV甚至跑車,無論如何,騰勢車型對于新豪華的理解絕不是堆料,而是一種可持續(xù)性的、優(yōu)異的用戶體驗(yàn)和用戶生態(tài)。
背靠中國新能源(600617)先行者、領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪,坐擁領(lǐng)先技術(shù),獨(dú)享高端用戶服務(wù)體系,期待騰勢將為中國用戶帶來更多獨(dú)具價(jià)值的智能豪華生態(tài),為中國新能源市場注入全新活力。
本文首發(fā)于微信公眾號:30秒懂車。文章內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)請自擔(dān)。
關(guān)鍵詞:
網(wǎng)站首頁 |網(wǎng)站簡介 | 關(guān)于我們 | 廣告業(yè)務(wù) | 投稿信箱
Copyright © 2000-2020 www.sgycos.com All Rights Reserved.
中國網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)網(wǎng) 版權(quán)所有 未經(jīng)書面授權(quán) 不得復(fù)制或建立鏡像
聯(lián)系郵箱:920 891 263@qq.com