【資料圖】
6月21日,理想L9正式發(fā)布,理想汽車CEO李想在發(fā)布會上稱,L9是500萬元以內最好的SUV,哪怕是和庫里南相比,也完全不怕。
而今,理想L9已經成為了“網絡神車”,熱度極高,雖然還未開啟正式交付,但已有媒體對其進行了實測。
近日,有媒體上傳了一段評測視頻,引起網友關注熱議,視頻中介紹,這輛理想L9的推頭傾向很嚴重,在帶一點彎的情況,車輛一邊輪子會壓下去,整體地盤平衡會有問題。
更夸張的是,在一個高速調頭操作時,測評人員稱車輛推到沒有轉向指向性,哪怕只想避讓一個水坑,都會出現(xiàn)單邊一輪壓到極限的情況。
從視頻中也可以看到,高速調頭彎中,車輛傾斜的十分嚴重,車身姿態(tài)簡直不忍直視,不過駕駛工況也確實極限。
此事也在網絡上引起熱議,但有博主爆料稱,理想私信解釋:根據后臺數據,車輛在做視頻動作過程中,駕駛員在58公里每小時踩了重剎車的同時把方向盤旋轉了328°,制動減速度已經觸發(fā)了ABS。
此刻大角度掉頭轉向時的車輛側向加速度已經達到了0.9G(0.9G側向加速度已經屬于極限工況,車輛依然有良好的橫擺響應以及穩(wěn)定性說明其安全性和穩(wěn)定性非常高)
對于理想汽車的說法,你又怎么看呢?
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話題標簽:理想汽車理想L9電動車
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