蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了IONIQ 6車型,新車與IONIQ 5使用了同樣的800V E-GMP平臺,因此兩者之間有很多的共同點。但是,在這款最新的電動車型上,現(xiàn)代還是實現(xiàn)了突破,例如更長的續(xù)航里程。
圖片來源:現(xiàn)代
在線上發(fā)布會上,現(xiàn)代設計師和高管表示,車內空間是IONIQ 6在設計過程中最主要的特性之一,該車的軸距達到了2,950毫米,只比IONIQ 5短了49毫米。IONIQ 6的車長達到了4,855毫米,車身寬度為1,880毫米,高1,495毫米,現(xiàn)代宣稱該車采用了迄今為止最好的空氣動力學設計。該公司還表示,在WLTP工況下,IONIQ 6能耗低于14 kWh/100公里,這讓它成為了當前道路上最節(jié)能的電動汽車之一。
【資料圖】
憑借較長的軸距,IONIQ 6車內空間相當寬敞?,F(xiàn)代執(zhí)行副總裁、全球CMO和客戶體驗主管Thomas Schemera表示,新車的內部設計符合人體工程學,讓其感覺更像是一個適合生活和工作的空間,而不僅僅是一輛汽車。
圖片來源:現(xiàn)代
車內空間提供了一個舒適的環(huán)境,可定制的氛圍燈有64種顏色和六個預選的主題。方向盤上還內置了狀態(tài)燈條,當IONIQ 6充電時,它會閃爍并顯示進度?,F(xiàn)代還給IONIQ 6添加了一個新功能,即“電動汽車性能調整系統(tǒng)”(EV Performance Tune-up),該功能允許駕駛者自由調整轉向力度、電機功率、油門靈敏度和傳動系統(tǒng)模式,以適應個人的特殊偏好和需求。
以下為IONIQ 6的主要參數(shù):
可選53 kWh和77.4 kWh兩種容量電池組
能耗低至14 kWh/100公里(搭載標準電池和18寸輪轂的后輪驅動版本)
兩種電機布局可選:單電機后驅版或雙電機全驅版
WLTP工況下單次充電最長續(xù)航里程為610公里(379英里)
零百加速5.1秒(頂配高性能版)
400V/800V平臺支持350 kW直流快充,從10%充至80%只需18分鐘
可通過OTA升級ADAS和軟件
支持V2L對外放電功能,并在后座椅下方設置了第二個插座
信息娛樂系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和Android Auto
搭載現(xiàn)代SmartSense ADAS
12種車身顏色與4種內飾配色可選,可選18寸或20寸輪轂
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