新能源時代為我們帶來了什么。節(jié)能減排又環(huán)保?不是。高級別全自動駕駛?早著呢。把格局打開點,你的想象力,還可以更豐富。
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懂
(資料圖片僅供參考)
高合 HiPhi Z
亮點:
1、全球首款側門安裝ISD燈帶車型
2、輪轂護板可自行拆卸更換
3、前后、左右、上下多維度旋轉(zhuǎn)中控屏
量產(chǎn)版車頭100%還原了概念車,設計師將可編程的PLM大燈和ISD大燈進行連接,組成不規(guī)則形狀的前燈組。機器蓋采用了特殊的噴涂工藝,和門板光滑的漆面完全不同,更凸顯線條的立體性。整個車頭極底無比,主動外進氣格柵和風刀還能提供更好的空氣動力學。
傳統(tǒng)外后視鏡表明了這臺HiPhi Z量產(chǎn)版的身份,22寸的巨型輪圈還能自行拆卸、更換護片。懸浮車頂、無數(shù)硬挺的線條,這種鈑金沖壓工藝,完全是自己給自己提高難度系數(shù)。這次高合HiPhi Z并沒有采用特別惹眼的鷗翼門,對開門已經(jīng)足夠驚艷了。
“人間大炮 一級準備”,高合HiPhi Z的內(nèi)飾簡直就是一艘宇宙飛船的駕駛座艙。兩幅的方向盤是我見過最簡潔、干練、且立體的。別人家的Alcantara都是為了營造運動感,而這臺車完全是為了突出氛圍。
說到氛圍,目前所有量產(chǎn)車里應該沒有把LED氛圍燈做到覆蓋面積這么大的了吧。中控臺、副駕、扶手臺、上下門板,能裝的地方全裝上了,這套座艙就應該叫智能飛船Night Club。沒有儀表盤、我見過最大面積的HUD,HiPhi Z完全顛覆了你對汽車的定義。
激光+超聲波+毫米波雷達、幾十個傳感器,這些好像在新勢力品牌上已經(jīng)逐漸成為了標配。那高合HiPhi X憑什么超越了EQS、Taycan等一眾豪車,HiPhi Z又是憑什么定價比前作要更貴。在我看來,高合是準確抓住了消費者擁抱未來、熱愛一切的心態(tài)。
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