(資料圖片)
6月25日下午,長安汽車(000625)官方宣布,旗下UNI-V 2.0T版正式上市,新車共推出兩款車型,售價區(qū)間為12.99-13.99萬元。
從工信部放出的申報信息來看,這臺2.0T版的長安UNI-V最大功率171千瓦(233馬力),峰值扭矩390牛米,相比在售1.5T車型分別提升45馬力和90牛米,同時用上愛信8速自動變速箱(1.5T版配的是7速雙離合變速箱)。
作為一款緊湊型轎車,長安長寬高分別為4680 x 1838×1430mm,軸距達到了2750mm,其最大的亮點在于配備了電動升降尾翼,這在同級之中都極為罕見。
不僅如此,該電動尾翼并非樣子貨,它能隨速自動升降,也能通過物理/虛擬按鍵手動控制,開啟時可提供25kg極限下壓力,并減少0.007風阻系數(shù),既增加了行駛時的車身穩(wěn)定性,又能進一步降低油耗。
得益于全新的設(shè)計,UNI-V使用了長安當前的無邊界設(shè)計家族化面孔,前臉的線條勾勒極為凌厲運動,車身側(cè)面則是采用了全溜背的設(shè)計,從車頂一直溜背都尾部,單看這個側(cè)面,不少網(wǎng)友將其稱為“國產(chǎn)奧迪A7”。
內(nèi)飾方面,UNI-V采用長安最新的設(shè)計理念,3+1四聯(lián)屏布局設(shè)計,其靈感來源于莫比烏斯環(huán),整體風格棱角分明,突出的中控臺造型、飛機艙式擋把區(qū)、三幅式方向盤、貫穿式出風口等等。
憑借著堪稱“長安史上最高顏值轎車”的名號,UNI-V上市后受到了不少年年輕消費者的喜愛,短短4天內(nèi)就斬獲了1.6萬份訂單,而此次2.0T版的上市,則給有動力需求的消費者提供了選擇。
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