(資料圖片僅供參考)

MINI的經(jīng)典毋庸置疑，它也是極少數(shù)能與時(shí)尚綁定在一起的汽車(chē)產(chǎn)品，雖然也有一些衍生車(chē)型，不過(guò)依舊展現(xiàn)了小巧玲瓏的感覺(jué)，即便是MINI COUNTRYMAN定位于緊湊型SUV，但相信也沒(méi)幾個(gè)人把它看作SUV，而如今，又一款MINI的SUV即將到來(lái)，目前網(wǎng)上也已放出了諜照?qǐng)D片，參考比例來(lái)看，它才是SUV該有的樣子。

在偽裝之下，我們通過(guò)僅有的一些細(xì)節(jié)，可以看出新車(chē)依舊使用了熟知的圓燈造型，且車(chē)頭輪廓與其它MINI車(chē)型一樣，代表了經(jīng)典與傳承，不曾改變、也不能改變。側(cè)面較為修長(zhǎng)，短前懸與后懸的設(shè)定，讓它看起來(lái)非常飽滿，車(chē)尾逐漸下溜的造型，也營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

從整體輪廓來(lái)看，你不得不把它與寶馬X1聯(lián)系在一起，考慮到二者的家族關(guān)系，全新的MINI SUV很有可能是利用UKL平臺(tái)打造，或是其衍生的FAAR平臺(tái)，既能免去過(guò)多的研發(fā)成本，也能達(dá)到理想效果。

作為最喜愛(ài)SUV的國(guó)家，中國(guó)市場(chǎng)一定是MINI SUV不可缺席的，而傳言在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，此款車(chē)型或由光束汽車(chē)進(jìn)行合資生產(chǎn)，也算是長(zhǎng)城與寶馬合作的首款車(chē)型。二者合作的光束汽車(chē)，將向新能源的純電領(lǐng)域發(fā)展，如果MINI SUV是基于FAAR平臺(tái)打造，該平臺(tái)本身也支持純電產(chǎn)品，未來(lái)的iX1就是其中產(chǎn)物。所以，光束汽車(chē)生產(chǎn)全新的MINI SUV，可能性還是有的。

最后一點(diǎn)，全新MINI SUV如此重磅的車(chē)型，肯定是要在銷(xiāo)量上被寄予厚望的，如果在國(guó)內(nèi)沒(méi)能掛上“MINI”的車(chē)標(biāo)，而是用光束車(chē)標(biāo)取代，那么實(shí)際銷(xiāo)量會(huì)不會(huì)沒(méi)有那么樂(lè)觀吶？

本文首發(fā)于微信公眾號(hào)：30秒懂車(chē)。文章內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表和訊網(wǎng)立場(chǎng)。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。

關(guān)鍵詞： MINI PLUS