蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸管理局KBA發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月德國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量下降了18%，至241,330輛，但是特斯拉和一些亞洲品牌的銷(xiāo)量卻迎來(lái)了上漲。

（圖片來(lái)源：特斯拉）

上個(gè)月，本田的銷(xiāo)量漲幅達(dá)到了43%，雷克薩斯銷(xiāo)量提升17%，三菱提升15%，起亞上漲13%，馬自達(dá)的漲幅為11%。豐田銷(xiāo)量與去年持平。

漲幅最大的品牌為特斯拉，他們?cè)诘聡?guó)的銷(xiāo)量大漲了117%。在經(jīng)歷了多次延期之后，特斯拉位于柏林的超級(jí)工廠在上個(gè)月終于正式投產(chǎn)，并且向客戶(hù)交付了首批德國(guó)產(chǎn)Model Y，在實(shí)現(xiàn)本土生產(chǎn)之后，該公司在德國(guó)的交付量將會(huì)進(jìn)一步提升。此前，特斯拉在德國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)輛均來(lái)自美國(guó)和中國(guó)工廠，在德國(guó)工廠實(shí)現(xiàn)最高產(chǎn)能后，該公司將大幅降低對(duì)進(jìn)口車(chē)輛的依賴(lài)。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，由于不再需要依賴(lài)進(jìn)口，他們購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的價(jià)格，以及等待時(shí)間都將大幅減少。

當(dāng)月，只有兩個(gè)歐洲品牌在德國(guó)的銷(xiāo)量獲得提升，雷諾旗下達(dá)契亞品牌的銷(xiāo)量提升了35%，Jeep的銷(xiāo)量上漲了7.7%。

另外，3月德國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量持續(xù)攀升，漲幅為15%，在整體注冊(cè)量中的占比達(dá)到了14.3%。截至3月，德國(guó)今年的累計(jì)銷(xiāo)量下滑了4.6%，至625,954輛。

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