蔚來ET7可以說是蔚來在2021年最重要的產(chǎn)品，ET7的出現(xiàn)將繼續(xù)鞏固蔚來高端電動車的品牌形象。蔚來ET7 首批量產(chǎn)車近期已經(jīng)在合肥江淮蔚來先進制造基地下線，3月28日正式開啟交付。

此前公布的ET7補貼后售價區(qū)間為43.66-51.34萬元。新車定位為中大型轎車，尺寸方面，新車的長寬高分別為5098*1987*1505mm，軸距為3060mm。外觀采用了家族式設(shè)計語言，封閉式進氣格柵搭配分體式大燈依然是大家熟悉的樣子。溜背式的車身給它營造出更為動感的感覺。尾部采用了熏黑式的尾燈，并且應(yīng)用了時下流行的貫穿式設(shè)計，將大氣與時尚融為一體。

早前公布的硬件方面為這款車收獲了不小的關(guān)注度，蔚來超感系統(tǒng)配備了33個高性能感知硬件，其中包括11個800萬像素高清攝像頭、1個超遠距離高精度激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個高精度定位單元、1個車路協(xié)同感知和1個增強主駕感知，每秒可產(chǎn)生8GB圖像數(shù)據(jù)。

動力方面，ET7配備了雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，前永磁電機峰值功率245馬力。后感應(yīng)電機峰值功率408馬力，系統(tǒng)最大功率650馬力, 峰值扭矩850Nm。根據(jù)版本不同目前ET7搭載70kWh、100kWh、150kWh三種電池包，NEDC工況下續(xù)航里程為500km、700km和1000km。

值得一提的是，蔚來ET7為用戶提供了兩種購買方案，整車購買/電池租賃方案。蔚來NAD自動駕駛的完整功能也采用服務(wù)訂閱模式，“按月開通，按月付費”，每月僅需680元。除此之外，蔚來ET7還升級了用戶的家充樁首樁權(quán)益，一般情況下，用戶可安裝7kW直流充電樁，2022年3月28日及之前鎖單的ET7用戶可以安裝7kW直流充電樁。

ET7作為蔚來的首款純電動轎車，無論是在技術(shù)、智能化、續(xù)航能力都處于同級別領(lǐng)先水平。隨著ET7的即將交付，蔚來在SUV與轎車領(lǐng)域雙管齊下，再加上獨有的換電模式，大家覺得ET7的到來能夠助力蔚來的銷量更上一層樓嗎？

本文首發(fā)于微信公眾號：30秒懂車。文章內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險請自擔(dān)。

關(guān)鍵詞： PLUS