蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，高通（Qualcomm）、智能交通系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Commsignia和汽車(chē)制造商奧迪（Audi）達(dá)成新合作，以使用蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）通信技術(shù)保護(hù)弱勢(shì)道路使用者，例如騎自行車(chē)的人。近日，奧迪還宣布與智能手機(jī)應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)公司Spoke合作。Spoke的應(yīng)用程序旨在提供安全和互聯(lián)的自行車(chē)體驗(yàn)，使得附近有騎自行車(chē)的人時(shí)通過(guò)C-V2X技術(shù)提醒駕駛員。

圖片來(lái)源：奧迪

這四家公司將探索使用案例，以使奧迪汽車(chē)發(fā)現(xiàn)騎自行車(chē)的人以及其他道路使用者，包括向奧迪車(chē)輛的儀表組發(fā)送安全警報(bào)以提醒駕駛員。

該項(xiàng)目的目標(biāo)是防止騎自行車(chē)的人發(fā)生事故，并幫助使所有用戶(hù)實(shí)現(xiàn)更安全的道路。C-V2X是一種直接通信技術(shù)，可為車(chē)輛提供低延遲通信。該短距離通信技術(shù)包括車(chē)對(duì)車(chē)（V2V）、車(chē)對(duì)路邊基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）和車(chē)對(duì)行人（V2P）通信，無(wú)需蜂窩網(wǎng)絡(luò)或服務(wù)計(jì)劃。

該C-V2X演示將驗(yàn)證Spoke的硬件和軟件套件，旨在成為業(yè)界首個(gè)為駕駛員和騎自行車(chē)者之間的情境感知和警報(bào)提供直接通信的連接系統(tǒng)。

對(duì)于該項(xiàng)目，奧迪將為其奧迪e-tron Sportback測(cè)試車(chē)開(kāi)發(fā)硬件和軟件。該測(cè)試車(chē)將使用直接車(chē)輛到自行車(chē)通信和LTE信號(hào)，其中車(chē)輛到自行車(chē)通信使用短程信號(hào)，而不依賴(lài)蜂窩網(wǎng)絡(luò)，而LTE信號(hào)使用蜂窩塔以識(shí)別路上的自行車(chē)。

車(chē)輛將能夠讀取周?chē)h(huán)境以識(shí)別附近何時(shí)有自行車(chē)，并與Spoke Safety的連接套件連接。它甚至可以識(shí)別可能阻礙駕駛員視線的自行車(chē)。

圖片來(lái)源：奧迪

Spoke基于應(yīng)用程序的自行車(chē)安全平臺(tái)使用直接數(shù)字通信，可將附近的所有道路使用者匿名連接起來(lái)，每秒最多10次。如果車(chē)輛接近騎自行車(chē)的人，騎自行車(chē)的人和駕駛員都會(huì)收到通知，奧迪車(chē)輛也會(huì)收到儀表盤(pán)提示。

過(guò)去，奧迪曾與高通合作過(guò)類(lèi)似的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)項(xiàng)目。2020年9月，奧迪、高通、弗吉尼亞州交通部（VDOT）和無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商美國(guó)鐵塔公司合作，在弗吉尼亞州啟動(dòng)了一個(gè)新的C-V2X試點(diǎn)項(xiàng)目，使用C-V2X通信來(lái)保護(hù)道路維護(hù)工人。高通還與Applied Information于2020年8月在夏威夷參與了類(lèi)似試點(diǎn)項(xiàng)目，將C-V2X技術(shù)引入夏威夷。

通過(guò)該技術(shù)，駕駛員、行人和基礎(chǔ)設(shè)施可通過(guò)免費(fèi)的Applied Information “TravelSafely”智能手機(jī)應(yīng)用程序相互連接。該應(yīng)用程序使用來(lái)自多個(gè)來(lái)源的數(shù)據(jù)將駕駛員連接到基礎(chǔ)設(shè)施，但它也使用該應(yīng)用程序連接其他道路使用者，因此使用該應(yīng)用程序的每個(gè)人都會(huì)收到通知。

C-V2X通信也適用于未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行導(dǎo)航，與附近的車(chē)輛連接，共享路況的實(shí)時(shí)信息。

奧迪已在一些城市推出了“交通燈信息”服務(wù)，使奧迪車(chē)輛可以直接與交通信號(hào)燈通信，讓駕駛員準(zhǔn)確知道燈光何時(shí)發(fā)生變化。該服務(wù)于2020年2月在德國(guó)迪塞爾多夫市推出。

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