2021年，中國(guó)汽車出口達(dá)到了歷史高點(diǎn)，年度出口首次超過(guò)200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)101.1%。由于汽車出口量的增加，市場(chǎng)對(duì)遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸提出了更高的要求。

1月17日，上汽集團(tuán)與中國(guó)船舶集團(tuán)正式簽署協(xié)議，中船江南造船將為上汽旗下安吉物流定制2艘LNG雙燃料、低碳環(huán)保、擁有7600車位的遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船(滾裝船)，以滿足上汽以及國(guó)內(nèi)其它自主、外資品牌不斷增長(zhǎng)的出口業(yè)務(wù)需求。

為了順應(yīng)節(jié)能減排的時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，此次兩艘滾裝船運(yùn)用了LNG雙燃料，也是為了更好服務(wù)新能源智能汽車產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù)。“我們合理減少了一些架構(gòu)件，保證了船舶輕量化，進(jìn)一步減少了能耗，同時(shí)船舶也實(shí)現(xiàn)了智能化升級(jí)，例如車子能夠自動(dòng)開(kāi)上船等。”談及滾裝船特殊的燃料屬性，上汽安吉物流股份有限公司總經(jīng)理王澤民說(shuō)道。

此外， 王澤民表示，安吉物流為了更好地實(shí)現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰，已逐步投入LNG汽車和短距離純電重卡，研究氫能源車，同時(shí)與集團(tuán)合作推出5G重卡，加速智能化發(fā)展，提升運(yùn)輸效率，在節(jié)能、路徑合理優(yōu)化等方面不斷進(jìn)步。

目前，上汽安吉物流已建成國(guó)內(nèi)最大的汽車企業(yè)自營(yíng)船隊(duì)，擁有包括12艘江船、13艘內(nèi)貿(mào)海船、6艘外貿(mào)專用船在內(nèi)的各類汽車船31艘。

據(jù)億歐汽車了解，2021全年上汽集團(tuán)整車批發(fā)銷量達(dá)到546.4萬(wàn)輛，終端交付是581萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.5%。

其中，上汽集團(tuán)海外銷量高達(dá)69.7萬(wàn)輛，包括出口59.8萬(wàn)輛，海外基地產(chǎn)銷9.9萬(wàn)輛。連續(xù)六年奪得國(guó)內(nèi)車企榜首，產(chǎn)品和服務(wù)登陸全球七十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞六個(gè)“五萬(wàn)輛級(jí)”區(qū)域市場(chǎng)。

上汽集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理管熠中在接受采訪時(shí)表示，上汽集團(tuán)在海外市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，占主要比例也是自主品牌和新能源汽車，尤其是在歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家。他坦言，在上汽集團(tuán)的海外體系中，安吉物流是其中非常重要的一環(huán)，長(zhǎng)期以來(lái)都發(fā)揮著巨大的作用。

近年來(lái)，上汽海外出口業(yè)務(wù)逐年上升，管熠中表示在產(chǎn)品端，上汽會(huì)考慮專門針對(duì)海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)定制產(chǎn)品，“隨著集團(tuán)海外業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，海外盈利鏈水平也將不斷得到改善。”

王澤民告訴億歐汽車，安吉物流目前是全球第一的汽車零部件和整車物流供應(yīng)商，截至2021產(chǎn)值達(dá)269億元人民幣，在全球第三方物流企業(yè)中排名第32位，在中國(guó)物流企業(yè)里排第14位。

億歐汽車獲悉，安吉物流有3萬(wàn)多名員工、1500臺(tái)車，其整車物流運(yùn)作規(guī)模達(dá)到千萬(wàn)輛級(jí)，在國(guó)內(nèi)覆蓋600多個(gè)城市、30多條水路干線、130條鐵路干線、4900條公路干線、6條國(guó)際航線，主要的海外出口市場(chǎng)，包括歐洲、中東、澳新、東南亞、墨西哥、南美等。

隨著中國(guó)自主品牌的崛起，新能源汽車產(chǎn)品的完善，中國(guó)汽車出海之路將越走越寬廣，真正實(shí)現(xiàn)中國(guó)民族汽車品牌的國(guó)際化。(郝秋慧)

關(guān)鍵詞： 中國(guó)汽車 上汽 自營(yíng)船隊(duì) 海外布局