1月17日，雷諾集團(tuán)公布了2021年全球銷(xiāo)量。由于芯片短缺，2021年，雷諾全球銷(xiāo)量為269.6萬(wàn)輛，同比下降4.5%，連續(xù)第三年下降。

從雷諾集團(tuán)旗下品牌來(lái)看，雖然達(dá)契亞(3.1%)、拉達(dá)(0.3%)等品牌的銷(xiāo)量有所增加，但雷諾品牌的銷(xiāo)量卻同比減少5.3%。

雷諾品牌正在加強(qiáng)其在歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的地位。2021年，E-TECH系列(電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē))占雷諾歐洲乘用車(chē)銷(xiāo)量的30%，而2020年為17%。雷諾Arkana使該品牌重返C級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，E-TECH系列車(chē)型占其銷(xiāo)量的56%。

達(dá)契亞品牌系列車(chē)型的更新取得了成功，尤其是受到New Sandero的推動(dòng)。New Sandero仍是最受歐洲零售消費(fèi)者歡迎的車(chē)型。該品牌憑借6.2%的零售市場(chǎng)份額，已攀升至第三位。

拉達(dá)品牌以接近21%的市場(chǎng)份額繼續(xù)引領(lǐng)俄羅斯市場(chǎng)。拉達(dá) Vesta和拉達(dá) Granta分別占據(jù)了該國(guó)銷(xiāo)量排行榜的第1位和第2位。

Alpine品牌2021年的銷(xiāo)量增長(zhǎng)74%，至2,659輛，并計(jì)劃繼續(xù)在國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展。

從市場(chǎng)來(lái)看，雷諾表示，目前，在其五個(gè)主要?dú)W洲市場(chǎng)(法國(guó)、德國(guó)、西班牙、意大利和英國(guó))，雷諾零售銷(xiāo)量的市場(chǎng)份額為58%，較2019年新冠疫情前增加了6個(gè)百分點(diǎn)。

2021年，雷諾集團(tuán)在歐洲積壓的訂單同比翻了一番，相當(dāng)于逾三個(gè)月的銷(xiāo)量，這得益于雷諾E-TECH系列、輕型商用車(chē)、達(dá)契亞Sandero和達(dá)契亞Spring純電動(dòng)車(chē)的強(qiáng)勁需求。與此同時(shí)，雷諾汽車(chē)庫(kù)存同比下降約30%。

在首席執(zhí)行官Luca de Meo的領(lǐng)導(dǎo)下，雷諾與全球汽車(chē)同行一道進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。雷諾表示，該公司正在推進(jìn)于2020年第三季度啟動(dòng)的銷(xiāo)售政策，這將提高其在最賺錢(qián)的細(xì)分市場(chǎng)的份額。

此外，雷諾集團(tuán)確認(rèn)將在2021年實(shí)現(xiàn)其企業(yè)平均燃油經(jīng)濟(jì)性的目標(biāo)(乘用車(chē)和輕型商用車(chē))。(譚璇)

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