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中國聯(lián)通總裁李國華退休
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中國聯(lián)通總裁一職出現(xiàn)空缺,給市場留下了無限猜想。
3月11日晚間,中國聯(lián)通(600050.SH)發(fā)布公告稱,公司董事、總裁李國華向董事會提交了書面辭呈,稱已屆退休年齡,故而辭去公司董事、董事會發(fā)展戰(zhàn)略委員會委員及總裁職務(wù)。
李國華出生于1960年,自2018年任中國聯(lián)通總裁一職,今年已60歲,達(dá)到退休年齡。公開信息顯示,李國華畢業(yè)于江西省郵電學(xué)校,此后一直在郵電、郵政部門工作,曾擔(dān)任中國郵政集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組書記,中國郵政儲蓄銀行股份有限公司董事長、黨委書記。中國郵政業(yè)和電信業(yè)曾為一體,直到1998年,郵電局才分家為郵政局和電信局。
此次中國聯(lián)通總裁空缺不免給市場留下想象空間。此前,中國電信和中國聯(lián)通合并的傳言由來已久,兩者在去年9月宣布5G共建共享更讓這份傳言多了幾分可信度。
截至3月5日,中國聯(lián)通累計開通約6.6萬站,其中自建開通4.3萬站,共享電信2.3萬站,雙方合計開通共建共享基站5萬站;中國電信稱,上半年要追回受疫情影響的建設(shè)進(jìn)度,9月底與中國聯(lián)通共同完成25萬個5G基站的建設(shè),在年底前完成30萬個5G基站建設(shè)的目標(biāo)。
就在3月10日,中國電信與聯(lián)通共同發(fā)布了“2020年5G SA新建工程無線主設(shè)備聯(lián)合集中采購項(xiàng)目集中資格預(yù)審公告”,項(xiàng)目規(guī)模是兩大運(yùn)營商相關(guān)本地網(wǎng)5G建設(shè)所需SA無線主設(shè)備,共約25萬站。
除了基站建設(shè),我們也不能不關(guān)注到中國聯(lián)通在5G機(jī)遇來臨前的準(zhǔn)備,以及5G對運(yùn)營商的賦能。
3月6日,中國聯(lián)通宣布啟動運(yùn)營組織體系改革,按“統(tǒng)籌”、“產(chǎn)品”、“運(yùn)營”三大板塊,整合市場線資源,讓生產(chǎn)關(guān)系適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展。具體來看,就是在總部設(shè)立市場部、產(chǎn)品中心、渠道運(yùn)營中心,前者負(fù)責(zé)統(tǒng)籌規(guī)劃,后兩者負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計和銷售。
據(jù)媒體報道,此次改革是中國聯(lián)通縱深推進(jìn)混合所有制改革的實(shí)際行動,將重點(diǎn)解決“統(tǒng)籌不足”、“產(chǎn)品競爭力不足”、“線上線下割裂”這三個痛點(diǎn)問題,探索和實(shí)踐企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營模式,走運(yùn)營商差異化發(fā)展之路。
在2017年8月,中國聯(lián)通拉開了混改大幕:2017年8月,公布混改方案,引入騰訊、百度、京東、阿里巴巴等多位戰(zhàn)略投資者,聯(lián)通集團(tuán)對持股比例由62.74%降至37.70%,9位戰(zhàn)略投資者合計持股29.89%;同時向不超過7750名核心員工授予8.48億股限制性股票;并且對董事會、監(jiān)事會提前進(jìn)行換屆,目前公司董事會中有五人來自阿里巴巴、京東、騰訊、百度和中國人壽。
(目前中國聯(lián)通的十大股東)
中國聯(lián)通改革的背景在于,隨著電信市場趨于飽和,中國聯(lián)通也不可避免陷入瓶頸。2019年前三季度,中國聯(lián)通營業(yè)收入2171億元,同比下降1.2%,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤40億元,同比下降11%。
復(fù)盤歷史來看,中國聯(lián)通在3G時代因拿到WCDMA牌照而實(shí)現(xiàn)業(yè)績高歌猛進(jìn),但在4G時代,中國聯(lián)通因?yàn)榍嗖A技術(shù)成熟度較高的FDD-LTE技術(shù)而延遲兩年才大規(guī)模建設(shè)4G基站,由此被中國移動搶占了移動互聯(lián)網(wǎng)先機(jī),整體4G網(wǎng)絡(luò)綜合實(shí)力滯后于中國移動。
而現(xiàn)在,5G時代的到來或?qū)橹袊?lián)通帶來寶貴機(jī)遇。5G帶來的不僅是高速極致的網(wǎng)絡(luò),更是生活方式的變革,也是中國聯(lián)通重塑科技商業(yè)模式能力的機(jī)會,并擺脫“流量管道”的單一角色或3G尚可4G弱勢的欠佳印象。
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